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Ostwind, bei dem das Barometer bis auf 741,5mm sank, ging demselben vorher
und nahm der Luftdruck, als der orkanartige Sturm aus westlicher Richtung
eingesetzt hatte, sogleich zu. Auffallend war der ungewöhnliche hohe und
stetige Barometerstand, welchen „Joe Bauers“ antraf, nachdem 44,6° S-Br in
62,5° O-Lg überschritten worden war. Während der nächstfolgenden 14 Tage,
in welchen das Schiff nach 24,4° S-Br in 102° O-Lg segelte, war der mittlere
Luftdruck gleich 772,6mm. Der höchste beobachtete Stand betrug 779,4mm
in 41° S-Br und 82° O-Lg und der niedrigste 765,8mm unweit 36,7° S-Br in
91° O-Lg. Der frisch wehende Wind drehte sich während dieser Zeit allmählich
von SW durch Süd und SE nach Ost. Das Schiff umsegelte also im grofson
Bogen die östliche Seite eines weit ausgedehnten Gebietes hohen Luftdruckes.
Am 17. April gelangte „Joe Rauer»“ in 41,6° S-Br zum Meridian von 80° Ost.
Es waren bis dahin 25 Tage in östlicher Länge zugebracht worden.
Beim Aufsteuorn nach Norden drehte sich, wie schon erwähnt, der Wind
langsam nach links und ging später, ohne dafs sich eine Grenze dafür bestimmen
läfst, iu den frisch wehenden Passat über. Erst als man in die Nähe der
Swnda-Inseln gelangte, wurde der Wind Hau und unbeständig, und bei solchem
kam das Schiff am 4. Mai in Sicht von Java Ilead. Die Dauer der Reise
betrug 110 Tage. Auf dem letzten Reiseabschnitt hatte man 30° S-Br in
99° O-Lg am 24. April, 20° S-Br in 103° O-Lg am 28. April und 10° S-Br
in 105,4° O-Lg am 2. Mai geschnitten.
17. Reise der Hamburger Bark „Cardenas“, Kapt. L. Nielsen.
Am 23. Mai 1881 befand sich die auf einer Reise von Hamburg nach
Little Popo begriffene Bark „Cardenas“ in Sicht der Feuer von Lizard. Nach
dem leichte veränderliche Winde das Schiff von hier aus bis zum 28. Mai nach
46° N-Br in 12° W-Lg geführt hatten, stellte sich dort nordwestlicher Wind
ein, aus dem sich später durch eine Drehung nach rechts der Passat entwickelte.
Die nördliche Grenze desselben schien am 29. Mai in der Nähe von 43,6° N-Br
und 13,5° W-Lg zu liegen. Man beobachtete dort einen höchsten Luftdruck
von 773,0mm. Von diesem Punkte aus begünstigte beständiger Ostwind, der
zwischen 36° und 11° N-ßr auch recht kräftig auftrat, die Fahrt des östlich
von der Kap Ferdö-Gruppe nach Süden steuerndeu Schiffes. Es endete der
Passat, als man am 12. Juni nach 10,5° N-Br in 21° W-Lg gekommen war,
und trat dort zunächst Windstille von kurzer Dauer an seine Stelle. Den
Stillengürtel, in welchem neben Windstille leichte östliche Mallung vorherrschte,
überschritt „Cardenas“ in vier Tagen. Nach dieser Zeit wurde unweit 8,3° N-Br
in 20,2° W-Lg ein mäfsiger beständiger Nordwind angetroffen, der allmählich
links drehend durch West nach Süd lief. Sobald der Wind die letztere Rich
tung angenommen hatte, frischte derselbe auf, die Bark bis zum 26. Juni nach
der Länge des in 4,1° N-Br überschrittenen Kap Pahnas führend. Am 1. Juli
ankerte „Cardenas“ in der Nähe von Little Popo. Die Reise war in 39 Tagen
vollendet worden, und man hatte während derselben 40° N-Br in 15,4° W-Lg
am 31. Mai, 30° N-Br in 19,5° W-Lg am 4. Juni, 20° N-Br iu 21,6° W-Lg am
8. Juni und 10° N-Br in 20,7° W-Lg am 13. Juni gekreuzt.
Nachdem „Cardenas“ später nach Eloby versegelt war, trat die Bark von
diesem Platze aus am 17. Oktober die Heimreise nach dem Kanal au. Bei dem
auf See angetroffeueu leichten, aus südsüdwestlicher Richtung wehenden Winde
konnte gleich über St. B.-Bug gesegelt und dabei meistens noch etwas Süd mit
angeholt werden. Von 7,5° O-Lg in 1,2° N-Br ab war auch die Strömung
eine günstige; es verlief daher dieser Theil der Reise in ganz zufriedenstellender
Weise, und am 24. Oktober konnte der Meridian von Greenwich in 1° N-Br
überschritten werden. Der südlichste Punkt, den man erreichte, war 0,1° N-Br
in 15° W-Lg. Am 4. November befand sich „Cardenas K in 1,9° N-Br und
24,3° W-Lg, und von dieser Position aus wurde nahezu ein Nordkurs ein
geschlagen. Als man auf demselben nach 4,8° N-Br in 24,7° W-Lg gekommen
war, endete der SE-Passat, und nachdem man im Stillengürtel bei leichter süd
licher Mallung drei Tage zugebracht hatte, wurde am 8. November in der Nähe
von 7,6° N-Br und 25,2° W-Lg der NE-Passat wieder angetroffen. Dieser
zwischen 14° und 27,5° N-Br seine gröfste Stärke entwickelnde Wind begleitete