Jahresbericht Nr. 16/1961
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schließlich, verbessernde Korrekturen am Personalbestand erfolgten, zeichne
ten sich die Jahre nach 1950 durch intensive und planvolle Kleinarbeit im
Innern, kurz durch Konsoldierung aus. Dafür lassen sich zahlreiche Beispie
le anführen.
Im Seehandbuehwerk waren bei Kriegsende 1945 65 Seehandbücher in Geltung,
einige bereits'überaltert. Heute sind davon Wieder 26 in neuer Bearbeitung
verfügbar, und weitere 2 mit neuen Ergänzungen versehen und dadurch aufs lau
fende gebracht worden. Allein im Jahre 1961 sind 4 Handbücher in neuer Auf
lage herausgegeben worden. Die Hachrichten für Seefahrer enthielten im Jah
re 1946 insgesamt nur etwa 1900 Artikel, 1961 dagegen 5400. Das Verzeichnis
der Leuchtfeuer- und Signalstellen umfaßte bei Kriegsschluß 13 Teile, heute
ist es wieder auf 14 jährlich neu erscheinende Bände gebracht worden.
Das Seekartenwerk zählte bei Kriegsende (ohne die während des Krieges vom
OKM herausgebrachten tibersichts- und für militärische Zwecke gedachten Kar
ten) 1017 Kartennummern, heute 930. Das Schwergewicht der Herausgabe "Heu
er Ausgaben" und "Heuer Karten" liegt begreiflicherweise im Raum der euro
päischen Gewässer, jedoch wird dabei die Bearbeitung auch der weit entfern
ten außerheimischen Seegebiete vorangetrieben, in denen die deutsche Han
delsschiffahrt tätig ist. Dies gilt vornehmlich für die Westküste von Süd
amerika, Seegebiete, die voraussichtlich im Jahre 1962 mit einer genügenden
Anzahl deutscher Seekarten und Hafenpläne ausgefüllt sein werden, so daß
diese Arbeit für den Östlichen Stillen Ozean zunächst als abgeschlossen gel
ten kann. In zweiter Linie ist mit der Verdichtung deutscher Seekarten im
westlichen Stillen Ozean begonnen worden.
Mit dieser Auffüllung des deutschen Seekartenwerks geht weiterhin Hand
in Hand die Umstellung von Kupfer auf Transparentfolien, die häufig mit
einer völligen Heubearbeitung der Karten verbunden ist.
In der Seevermessung konnten von insgesamt 33 Gebieten der Hordsee, in
denen periodische Kontrollvermessungen durchgeführt werden sollen, nur 14
bearbeitet .oder in Angriff genommen oder auf Grund vorjähriger unvollende
ter Vermessungen beendet werden, in der Ostsee von z.Z. insgesamt 20 nur
3. Bis auf 2 Aufgaben waren alle diesjährigen Kontrollvermessungen mit ei
nem oder mehreren Jahren gegenüber der Sollroutine (in der Hordsee alle
2-3, in der Ostsee alle 3-4 bzw. alle 10-15 Jahre) in Verzug geraten. Das
ist ein Mangel, den zu beseitigen sich das D.H.I. schon seit Jahren bemüht,
In der Wracksuche wurden im Küstenbereich und auf den Zwangswegen der Hord-
und Ostsee 20 neue Wrackpositionen festgestellt und 53 bereits bekannte
Wracke überprüft sowie 8 weitere Positionen nach Unterwasserhindernissen