Mittwoch, 2. September 2009 
Südwestliche Winde um 5 Bft., überwiegend sonnig, gelegentlich Regenschauer mit Böen 
Dis 7 Bft. 
> 07:43-08:14 Station 36: 
CTD-Profil, Secchi-Tiefe, 1x100-I-Kugel, 1x10-I-Kugel und 2 35-I-Fässer für Radionuklide. 
m SF-Profil 28: 36 > 37 
> 13:30-13:45 Station 37 (Große Fischerbank): 
CTD-Profil, Secchi-Tiefe und 2 35-I-Fässer für Radionuklide 
m SF-Profil 29: 37 > 38 
>» 17:43-18:27 Station 38 (Kleine Fischerbank): 
CTD-Profil, Secchi-Tiefe, 2x100-I-Kugel, 2x10-I-Kugel und 2 35-I-Fässer für Radionuklide. 
SF-Profil 30: 38 > 38A > 39 
e 21:52-22:07 Station 38A: Transit-Station, 2 35-I-Fässer für Radionuklide. 
Um 23:45 taucht der ScanFish plötzlich nicht mehr ab, laut Anzeige ist das Steuerbord- 
Ruder blockiert. Reduzieren die Fahrt des Schiffes sofort auf 2 kn und beginnen langsam 
das Schleppseil einzuholen. Der Fisch sinkt bei etwa 30 m Wassertiefe langsam zu Boden 
und wird für einige Minuten über den Grund gezogen der zum Glück nur aus feinem Sand 
besteht. Beim Auftauchen wird eine Menge Sand aus dem Fisch gespült. Öffnen den Fisch, 
in dem wir das Steuerbord-Seitenteil und die Abdeckklappen entfernen. Das 
Steuerbordsegment ist völlig mit Sand gefüllt und wird mit Süßwasser gereinigt, dabei 
werden auch alle Hartschaum-Elemente entfernt. Bei der Inspektion zeigt sich, dass der 
Kerbstift am Kardangelenk des Steuermotors rausgefallen ist. Ersetzen das Gelenk komplett 
mit dem Schneckengewinde des Ruderantriebs. Kurzer Funktionstest der Rudersteuerung 
an Bord, dann wir der Fisch gegen 02:00 wieder ausgesetzt. Begutachten Funktion und 
Tauchkurve bis zur nächsten Station, er scheint wieder voll funktionsfähig zu sein. 
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