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Seekarten 
und 
mehr 
Für alle Zellen wurden regelmäßig digitale Berichti 
gungen (Updates) herausgegeben. 
Für das gemeinsame deutsch-schwedische Projekt 
„Baltic Sea Ferry Information System" (BAFIS), das 
Mitte 2002 endete, wurden die ECDIS-Daten ein 
schließlich der auf Dänemark und Schweden entfal 
lenden Routenantelle aktualisiert auf CD-ROM an die 
beteiligten Fährschiffe und Verkehrszentralen abge 
geben. 
Alle Daten wurden In der ersten Jahreshälfte über 
das bis dahin einzige europäische ECDIS-Reglonal- 
zentrum PRIMÄR In Norwegen vertrieben. Mit Ein 
richtung des neuen International Centre for ENCs 
(IC-ENC) In Taunton, UK, das Im Auftrag der Hydro 
graphischen Dienste der Niederlande, Portugals, 
Spaniens, Großbritanniens, Belgiens und Deutsch 
lands zum 1. Juli 2002 den Betrieb aufnahm, ver 
treibt das BSH seine ECDIS-Daten über das IC-ENC. 
Nautisch-Hydrographisches 
Informationssystem (NAUTHIS) 
Im Projekt NAUTHIS wird ein Informationssystem ent 
wickelt, mit dem die für die Produkte des BSH benö 
tigten hydrographischen Geolnformatlonen zentral 
gesammelt und fortgeführt werden. Darüber hinaus 
werden In NAUTHIS auch Anwendungen entwickelt, 
mit denen Produkte wie Seekarten, ECDIS-Daten und 
Seebücher In digitaler oder analoger Form aus den 
In NAUTHIS gepflegten Geolnformatlonen hergestellt 
werden können. Grundlage von NAUTHIS Ist das 
Datenmodell „S57", ein objektbasierter Daten 
standard der IHO, der speziell um die für Seebücher 
notwendigen Objektklassen und Attribute ergänzt 
worden Ist. 
Da es am Weltmarkt bisher noch keine ausgereiften 
Software-Produkte gibt, die den empfohlenen IHO 
Standards und den Anforderungen des BSH entspre 
chen, Ist das BSH ein Joint Venture mit der kanadi 
schen GIS-FIrma CARIS eingegangen, um die für 
NAUTHIS benötigte Software zu entwickeln. Die bis 
2002 entwickelten Software-Module laufen Inzwi 
schen stabil und konnten nach ausführlichen Tests 
für den Produktionsbetrieb freigegeben werden. Mit 
dem Einsatz dieser Software Im Routinebetrieb kann 
voraussichtlich Im April 2003 begonnen werden. 
Mit den ersten NAUTHIS-Modulen Ist das BSH In der 
Lage, eine Geobaslsdatenbank zur Herstellung von 
ECDIS-Datensätzen aufzubauen. Ein weiteres Modul, 
mit dem dieselben Daten für die Herstellung analo 
ger Seekarten genutzt werden können, soll Im Laufe 
des Jahres verfügbar sein. Dann kommen auch die 
Vorteile einer zentralen Datenbank zur Herstellung 
verschiedener Produkte voll zur Geltung. 
Gestiegene Anforderungen von Selten der Navigation 
an die Positionsgenauigkeit und an die Nutzungs- 
mögllchkelten der Daten (z. B. für Küstenzonen 
management) zeigen deutlich, dass es nicht mehr 
ausreicht, digitale Daten nur aus gedruckten See 
karten abzulelten. Daher Ist der Aufbau eines Geo- 
baslsdatensatzes für die deutschen Seegebiete mit 
einer hohen räumlichen Auflösung und Genauigkeit 
notwendig. Allerdings entspricht der Aufwand hierfür 
dem einer kompletten Neukartierung aller deutschen 
Seegebiete. 
Seezeichen, Verkehrstrennungsgebiete, Fahrwasser, 
Seegrenzen, Reeden, militärische Übungsgebiete, 
Naturschutzgebiete sowie Kabel- und Rohrleitungen 
sind bereits vollständig oder weitestgehend In der 
NAUTHIS-Datenbank erfasst. Sie werden ständig auf 
Basis der Bekanntmachungen für Seefahrer (BfA) der 
WSV und der Änderungsmittellungen anderer Institu 
tionen aktualisiert.