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BSH 
kompakt 
hang ist das BSH in doppelter Funktion tätig: Es gibt 
die ECDIS-Daten für die deutschen Seegebiete in 
Nord- und Ostsee heraus und ist als europäisches 
Prüflabor weltweit führend bei der Zulassung neuer 
ECDIS-Geräte nach den international festgelegten 
Leistungsstandards. 
• ECDIS mit amtlichen, aktuellen Daten wurde im 
September 2002 von der Bundesregierung als 
gleichwertig zur Papierseekarte anerkannt. 
• Der offizielle Datenbestand für die deutschen Ge 
wässer betrug am Jahresende 2002 34 Daten 
sätze; dies entspricht 23 Papier-Seekarten und 
den darin enthaltenen Hafenplänen; für alle Daten 
sätze wurden regelmäßig Updates herausgege 
ben. 
• Die deutsche Ostseeküste ist für die Berufsschiff 
fahrt und - mit Ausnahme der Boddengewässer - 
auch für die Sportschifffahrt komplett mit ECDIS 
abgedeckt. Damit ist der Beschluss der Helsinki- 
Kommission, 2003 die Hauptschifffahrtswege und 
die Haupthäfen in der Ostsee mit ECDIS-Daten 
abzudecken, von Deutschland bereits 2002 erfüllt. 
Kurz vorgestellt: 
Neues Online-Angebot 
SCHIFFFAHRT + MEER - bislang gibt es nichts Ver 
gleichbares für den professionellen Nutzer! Das 
gemeinsam mit dem DWD entwickelte Online-Ange 
bot - im September 2002 zur SMM in Hamburg erst 
mals vorgestellt - bietet raschen und unkomplizierten 
Zugriff auf die wichtigsten meereskundlichen, nauti 
schen und meteorologischen Daten. Per Mausklick 
lassen sich neueste Prognosen exakt für eine be 
stimmte Position in der Deutschen Bucht und der 
westlichen Ostsee abrufen. Es genügt, online zu 
sein - eine zusätzliche spezielle Software ist nicht 
erforderlich. SCHIFFFAHRT + MEER ist ein maßge 
schneidertes Angebot für jeden, der schnell und 
Europe which, by international comparison, has 
approved the largest number of ECDIS systems 
according to international performance standards. 
• In September 2002, ECDIS using updated official 
data has been recognised by the Federal Govern 
ment as equivalent to the paper chart. 
• At the end of 2002, the number of official data sets 
covering the German waters was 34, correspon 
ding to 23 paper charts and the harbour plans 
included in them. Updates for all data sets were 
issued regularly. 
• Complete ECDIS cover for the German Baltic 
coast is available to commercial shipping and, 
with the exception of the Bodden waters, also to 
small-craft users. Thus, as early as 2002, Germany 
complied with the Helsinki Commission's resolution 
that by 2003 the main fairways and ports in the 
Baltic should be covered by ECDIS. 
Briefly introduced: 
new online service 
SCHIFFFAHRT + MEER - so far, nothing comparable 
has been available to the professional user! The on 
line service, developed jointly with the German 
Weather Service and introduced at the Machinery 
and Marine Technology International Trade Fair at 
Hamburg in September 2002, provides quick and 
easy access to the most important oceanographic, 
nautical, and meteorological data. The latest fore 
casts for any position in the German Bight or western 
Baltic are instantly available at a mouse click. All it 
takes is to be online - no special software is required. 
SCHIFFFAHRT + MEER is a custom-made service for 
those who need quick and easy access to important 
data. 
• SCHIFFFAHRT + MEER has been available since 
late 2002. 
• A demo version can be tested at www.bsh.de