BSH kompakt 
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WELTWEIT 
Umweltschutz in der Schifffahrt 
Schiffe sind bei weitem 
der energieeffizienteste 
Verkehrsträger - aber 
nicht der umweltfreund 
lichste solange sie mit 
Schweröl, d.h. hoch- 
schwefeligen Treibstoffen 
fahren. Internationale 
Umweltbestimmungen tra 
gen dazu bei, die durch 
Schiffe verursachte Luft 
verschmutzung zu redu 
zieren, die Meere vor Ver 
schmutzungen z.B. durch 
Öl oder Abwasser zu 
schützen und ggf. die 
Verursacher von Meeres 
verschmutzungen zur Ver 
antwortung zu ziehen. In 
Deutschland wirkt das 
BSH als Durch 
führungsbehörde der 
internationalen Über 
einkommen im Seeverkehr 
an der Verbesserung des 
Umweltzustandes der 
Meere mit. Dabei helfen 
ein im BSH entwickeltes 
computergestütztes Ver 
fahren zur Identifizierung 
und Zuordnung von Ölver 
schmutzungen sowie die 
Drift- und Ausbreitungs 
prognosen bei der Ermitt 
lung von Umweltsündern. 
Die weltweit geltenden 
Umweltbestimmungen 
werden ständig weiter 
entwickelt. So besteht 
nach dem Internationalen 
Bunkeröl-Übereinkommen 
seit November 2008 eine 
neue Haftung des 
Schiffseigentümers für 
Meeresverschmutzungen. 
Eigentümer von See 
schiffen über 1000 BRZ, 
die Häfen von Vertrags 
staaten anlaufen oder 
deren Hoheitsgebiet 
durchfahren, müssen an 
Bord eine amtliche 
Ölhaftungsbescheinigung 
mitführen und damit nach- 
weisen, dass eine Versich 
erung besteht, sollten 
durch das vom Schiff 
stammende Bunkeröl 
Verschmutzungsschäden 
verursacht werden. 
2008 
Rund 2600 Ölhaftungsbe 
scheinigungen nach 
dem Bunkeröl-Überein 
kommen hat das BSH 
ausgestellt; 
Das BSH erteilt die welt 
weit erste Typenge 
nehmigung für eine 
Anlage zur umwelt 
schonenden Ballast 
wasserbehandlung; 
12.281 Überprüfungen von 
Schiffen durch die Was 
serschutzpolizei der 
Küstenländer; 
1.389 festgestellte Män 
gel, davon 170 Fälle zur 
weiteren Verfolgung an 
das BSH abgegeben; 
außerdem 161 gemeldete 
Gewässerverunreini 
gungen, davon in 31 
Fällen mutmaßliche 
Verursacher ermittelt; 
70 Verstöße geahndet und 
Bußgelder in Höhe von 
insgesamt 36685,58 € 
verhängt; 
Untersuchung von rund 90 
Ölproben in Strafver 
fahren; 
60 Drift- und Ausbreitungs 
prognosen für Havarie 
kommando und Ermitt 
lungsbehörden durch 
geführt.