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Köster, T. ■— Kompaßkreis.
Untersuchung der unteren Luftschichten bei
Drachenaufstiegen. 09, 513; — Aufstiege von
Pilotballons auf deutschen Handelsschiffen in
den Jahren 1906 bis 1908. 10, 201; —■ Die
Verschiebungen der Atmosphäre im Jahres
laufe und die Höhe des antarktischen Konti
nents. 10, 349; —• Luftbahnen am Erdboden
und in der freien Atmosphäre. 10, 528; —
Schwankungen in der Höhe der Troposphäre.
11,99; -— Wodurch ist die hohe Wärme Europas
und des Nordatlantischen Ozeans bedingt?
11, 113; — Zusammenhang der Luftdruck
abweichungen über Island, den Azoren und
Europa. 13, 69; — Eintritt, einer Temperatur
umkehrung. 13, 121; — Die Beziehungen
zwischen Druck, Temperatur, Luftströmung
und Depressionsbahn. 14, 247; -— Über Böen,
insbesondere die Böe vom 9. September 1913.
14, 303; — Die dreizehnteilige Skala der Wind
stärken. 16, 57; — Helle Flecke auf dem Meere.
16, 227; — Landnebel und Seenebel. 16, 233;
17, 401; — zu seinem 70. Geburtstage. L.
Großmann. 16, 457; — Kalender-Reform,
16, 388, und Erwiderung zu J. Plaßmanns
Bedenken hierzu. 492; — Die vertikale Gliede
rung der täglichen Windperiode in Cyklonen
und Anticyklonen. 16, 537; ■— Anzeichen
einer 89jährigen Periode der kalten Winter in
Europa, 17, 445; — Der nordatlantische Passat
nach H. U. Sverdrup. 18, 31; — Die jähr
liche und räumliche Verteilung der Gewitter
und Böen auf dem Nordatlantischen Ozean
und an dessen Küsten. 18, 64; — Zur Frage
des zeitlichen und räumlichen Auftretens
der Meyer- Seemannschen Luftdruckschwan
kung. 19, 194; — Aufeinanderfolge warmer
und kalter Monatein Norddeutschland. 20, 193;
— Der Pulsschlag der Atmosphäre. 20, 296; —
Zur Struktur des Windes. 20,327; — Geschicht
liches über die Fortpflanzung barometrischer
Depressionen. 20, 409.
Köster, T. Zur Bestimmung des Sclüffsortes aus
zwei Höhen nach der Höhenmethode. 04, 170;
07, 227; —■ über trigonometrische Lösungen des
ungleichseitigen Vierecks, dessen Winkel und
zwei einander gegenüberliegende Seiten be
kannt sind. 05, 230.
Kohlenladungen, Die Gefahren der ■—. A.
v. Schrötter. 03, 235.
Kohlenstation, Poeloe Laoet als —. 09, 422.
Kohlschütter, E. Folgerungen aus den Ko fi
schen Kimmtiefenbeobachtungen zu Verudella.
03, 533; — Kimmprisma. 04, 84; — Stereo
photogrammetrische Aufnahmen auf S. M. S.
„Planet“. 06, 220; — Vorschlag eines sub
marinen Pendelapparates zur Messung der
Schwerkraft an den vom Meere bedeckten
Teilen der Erdoberfläche. 06, 339; — Ein
heitliche Methoden für die astronomische
Ortsbestimmung im Ballon. 09, 449. Berich
tigung. 528; — Beobachtungen von Sternen bei
Tage. 09, 563; — Betrachtungen über Höhen
standlinien im allgemeinen und ihre Anwendung
auf die astronomische Ortsbestimmung im
Ballon im besonderen. 10, 68; — Der Azimut-
Stab von R. Nelting. 10,560; —Höiienazimut-
Rechenstab. 11, 665; — Die internationale
Zeitkonferenz zu Paris vom 15. bis 23. Oktober
1912. 12, 649; — Berichtigung zu „Die inter
nationale Zeitkonferenz zu Paris vom 15. bis
23. Oktober 1912“. 13, 545.
Kola. 11, 430.
Koldewey, K. Über Abblendung und Einrichtung
der Scitenlifhtcr. 03, 263; — Zu: Rottok,
Die Deviationstheorie und ihre Anwendung in
der Praxis. 04, 176; — Über die Anwendung
der Flindersstangen bei der Kompensation der
Kompasse. 05, 122.
—, Karl Christian — f. 08, 237.
Kollimator, Die Methode der Sextantenprüfung
durch Winkelmessung nach —en. R. Winters.
18, 377. — Ergänzung hierzu. Cosijn. 19,44.
Kolumbien, Über das Erdbeben und die Flut
welle vom 31. Januar 1906 an der Küste —s
und Ecuadors. 07, 263.
Komet, Der — 1911 c. 11, 686; 12, 393.
Kometenbeobachtungen mit dem Sextanten. 10,
191.
Komitee, Königliches italienischesTalassographi-
sches —. 11, 279.
Kompakova. 11, 431.
Kompaß, Der Platz für den Regel—. L. Rosen-
bürg, übersetzt von H. v. Hasenkamp.
03, 555.
—, Der Schiffs— im 16. Jahrhundert und die
Ausgleichung der magnetischen Deklination.
A. Wolkenhauer. 05, 29.
—, Ü berdie Anwendung der Flindersstangen beider
Kompensation der •—e. K. Koldewey. 05,122.
—, Über das neue Modell des Fluid—es von
Magnaghi. H. Meldau. 06, 27.
—, Die magnetische Wirkung stromdurchflossener
ebener Flächen und die Einwirkung der durch
den. eisernen Schiffskörper fließenden Ströme
auf das —feld. H. Meldau. 06, 247.
—, Über die Anwendung der Flindersstangen bei
der Kompensation der —e. S. Mars. 06, 331.
—, Die magnetische Wirkung der durch den
eisernen Schiffskörper fließenden elektrischen
Ströme auf das —feld. C. Arldt. 06, 343.
—, Die Verwendbarkeit des Rotations—es als
Ersatz des magnetischen —es. O. Martieris
sen. 06, 540.
—, Der Doppel— als Hilfsmittel der praktischen
Navigation. F. Bidlingmaier. 07, 198.
—, Ein interessanter Fall der Einwirkung des
Blitzes auf den Schiffsmagnetismus und den
D. Kasumovic. 08, 34.
-—, Bestimmung und Kompensation von Devia
tionen mit dem Doppel— von Bidlingmaier.
H. Maurer. 08, 252.
—, Beschreibung eines Drehtisches für —Unter
suchungen. H. Meldau. 08, 505.
—, Der Kreisel—. Anschütz-Kämpfe. 09, 366.
—, Der elektromagnetische — Dunoyer. 09, 420.
—, Ergebnis der Untersuchung über Ablenkung
der Magnet—e durch Nebel. 10, 521.
—, Zur Kompensation der Fluid-—e, insbesondere
über stabförmige D-Korrektoren. H. Meldau.
11, 30.
—, Über Kompensation und Deviationsbestim
mung der —e. J. J. Larsen. 11, 317.
—, Über die Richtkraft eines kompensierten
—es, wenn der D-Korrektor durch Nadcl-
induktion wirkt. Meldau. 13, 305.
—, Deviationsanalyse der Magnet—e mit Rück
sicht auf die Dcviationsändcrungen in Fahrt.
P. Michelitsch. 14, 495.
—, Lyths Trocken—. v. Hasenkamp. 15, 234.
—, Die D-Korrektoren des —es an Bord eiserner
Schiffe. H. Meldau. 19, 251.
Kompaßaufstellung, Zur Frage der — in eisernen
Ruderhäusern. H. Meldau. 04, 35.
Kompaßkreis, Der —. (Ein neues Instrument
zum schnellen, sicheren und bequemen Ab
setzen von Kompaßpeilungen, Kursen und
Winkelmessungen in Seekarten.) W. Wilke.
18, 43.