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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1895 No. 2 — 
Stellung des Apparates 
zu den Beobachtern 
Sichtbar 
Roth 
keit der Lichter 
Grün 
Bemerkungen 
b. Laternenbretter 2° nach innen. 
5° nach Backbord 
noch ein Schein 
voll 
4 » » 
deutlich zu sehen 
voll 
3 » » 
fast voll 
voll 
2 B.-B.— 2° St.-B. 
voll 
voll 
3 nach Steuerbord 
voll 
schwach zu sehen 
4° » 
voll 
verschwunden 
Ganzer Bogen für beide Lichter 
8°. 
c. Laternenbretter 4° nach innen. 
6° 
nach Backbord 
gut zu sehen 
voll 
5 
» » 
beinahe voll 
voll 
4 
B.-B.—4° St.-B. 
voll 
voll 
5 
6° 
nach Steuerbord 
» » 
voll 
voll 
noch gut zu sehen, aber schwächer 
verschwunden 
GanzerBogen für beide Lichter 
12°. 
Die Laternenbretter wurden parallel gestellt und die Lichter auf Mitte des Dochtes abgeblendet. Die 
Beobachtungen blieben unsicher; bei Stellung des Apparates auf 0° waren indess beide Lichter noch gut 
zu sehen. Beim Aufdampfen in der Linie waren beide Lichter noch bei einem Kilometer Entfernung hell 
zu sehen; nachher kam der Dampfer zu weit südlich. 
Dritter Beobachtungsabend. 
Montag, den 17. Juni 1895. 
Beobachter: Die Herren Koldewey, Dr. Krüss und Krause; den Apparat bedienten die Herren Eylert 
und Bellers. 
Wetter: Luft durchsichtig, leicht bewölkt, fast windstill. 
Programm: Beobachtungen in 1 und l.BKilom. Entfernung. Laternen mit Flachbrenner und 10"' Bund 
brenner, 15 und 10 Meter von einander. Laternenbretter parallel, Abblendung nach einander auf Innenkante* 
Mitte und Aussenkante des Dochtes. 
1) Entfernung 1 Kilometer. Laternen 15 Meter von einander. Lampen mit Reflektoren, 
a. Flachbrenner. Kleine Laternen. 
Stellung des Apparates 
zu den Beobachtern 
Sichtbarkeit der Lichter 
Bemerkungen 
Roth Grün 
Abblendung auf Innenkante des Dochtes. 
2.5° nach Backbord 
1.5 » » 
0.5 » » 
0.5 nach Steuerbord 
1.5 » » 
2.5° * » 
sehr schwach zu sehen 
schwach 
voll 
voll 
voll 
voB 
voll 
voll 
schwach 
verschwunden 
\ Beobachtungen durch Bauch 
/ gestört. 
BeideLichter gut, Roth intensiv. 
Grün noch deutlich, aber 
schwach. 
Ganz. Bogen für beide Licht. 4° 
Abblendung auf Mitte des Dochtes. 
1.5° nach Backbord 
0.5 » » 
0.5 nach Steuerbord 
1.5° * 
verschwunden 
eben sichtbar 
voll 
voll 
voB 
voll 
sehr schwach 
ein Schimmer 
Ganz. Bogen für beide Licht. 4°- 
Bei Drehung durch 0° beide 
Lichter hell zu sehen. 
Nur mit Fernrohr, bei weiterer 
Drehung Grün verschwunden. 
Abblendung auf Aussenkante des Dochtes. 
0.5° nach Backbord 
0.5° nach Steuerbord 
sehr schwach 
gut zu sehen 
schwach 
ein Schimmer 
Beide Lichter bei Dreh, durch 0° 
deutlich Zusehen, aber schwach. 
Ganz. Winkel für beide Licht. 1°.