Uebersiclit der von der Norddeutschen - Seewarte mit 
23 
^etterbücliern und SegelanWeisungen ausgerüsteten Schiffe. 
V 
13 
c 
Wetter- 
Jahr, buch (W.) 
Monat, ! Segel- 
Tag. anweisung 
(S.-A.) 
Abgegeben an das 
Schiff, Bark, Brig, 
Schooner etc. 
270 
Нес. 
9. 
W. und S.-A. 
271 
» 
9. 
do. 
272 
» 
13. 
do. 
278 
» 
13. 
do. 
274 
» 
14. 
do. 
275 
» 
17. 
do. 
276 
» 
18. 
do. 
277 
» 
24. 
do. 
278 
» 
25. 
do. 
279 
» 
28. 
do. 
280 
» 
30. 
do. 
! 
Bark Schön 
» Gräfin Knyphausen 
Dreimasfschooner China 
Brig Falke 
Bark Neuhof 
Johanne Wilhelmine 
Schooner Foline 
Schoonerbrig Adelheid .. 
Bark Humboldt 
Schiff Victoria 
Brig Juno 
Grösse in T01 
Heimath 
des 
Schiffes. 
Name 
des 
Kapitains. 
Name 
der 
Rhederei. 
276 
Hamburg 
Möller 
A. J. Schön & Co 
333 
Leer 
Schwarz. 
A. Wiemaim 
330 
Hamburg 
Schmidt 
P. Hiederichson . 
384 
do. 
Göttsch 
Ross, Vidal & Co 
570 
Altona 
Wendt 
J. С. I). Dreyer 
048 
Bremen 
Büttner 
L. F. Kalkmann 
190 
Leer 
Gerde® 
R, Jilden . 
221 
Papenburg 
Bollen 
H. A. Classen 
480 
Elsfleth 
Schweichei .... 
J. Ablers & Co 
834 
Hamburg 
Meyer 
J. C. Godefi'roy & Sohn.... 
308 
Elsfleth 
Ibbsken 
A. Schiff & Cons 
Häuser und Es ergiebt sich aus dieser lieber sic Ixt, dass im Ganzen 103 Häuser 
Uhedereien. un( j Reedereien 280 Schiffe für die Seewarte beschäftigten. 
Von ihnen haben ihren Wohnsitz 
in Preussen 28, namentlich in Pillau 1, Danzig 1, Stralsund 1, Greifs 
walde 1, Altona 2, Geestemünde 2, Leer 5, Weener 2, 
Halte 1, Papenburg 13, Meppen 1, 
„ Mecklenburg 3, sämmtlich in Rostock, 
„ Oldenburg 9, namentlich in Elsfleth 5, in Brake 3, Borne 1, 
„ Lübeck 4, 
„ Bremen 32, 
„ Hamburg 26, 
„ fremden Ländern 2 Häuser und Ehedereicu. 
Zahl der Man erkennt ferner, dass Wetterbücher an 272, und Segelanweisungen 
feilten an 205 Schiffe vertheilt sind. Es ist damit die ganze erste Auflage unserer 
büoher Wetterbücher, 400 Bände ä 57 Wochen stark, verbraucht worden, da viele 
Schiffe, für lange Reisen besonders, mehrere Bücher an Bord nehmen, ein Rest 
auch noch bei den Zweigstationen zur Verwendung bereit liegt. Es sind davon 
vertheilt an 
Ostseehäfen 62 Stück, 
Nordseehäfen : . 330 „ 
vei'sch. Institute und Personen. , , 8 „ 
im Ganzen 400 Stück. 
bücher” 280 Schiffe, welche bis zum 31. December 1869 mit Wetterbüchern 
a) Heimath un< ^ Segelanweisungen von der Seewarte ausgerüstet wurden, sind für die- 
der Schiffe, selbe thätig 5 namentlich 
Wohnsitz 
der 
Rhederei. 
Zu einer Reise nach, über, von 
Hamburg 
Leer 
Hamburg- 
do. 
Altona 
Bremen 
Leer 
Papenburg 
Elsfleth 
Hamburg 
Elsfleth 
Das Schiff 
kam 
zurück 
am 
lieferte 
Wetterbucli 
zurück 
am 
Hamburg, Rio de Janeiro, Sautos, Hamb, 
Leer. Cardiff Rio de Janeiro, Kanal ... 
Hamburg, Penang, Singapore 
Hamburg, Hongkong, Hamburg 
Hamburg, Cardiff, Singapore, China 
Bremen, Keworleans. Bremen 
Antwerpen, Montevideo, Kanal 
Triest, Bahia, Hamborg 
Bi'emen, Hongkong-, Amur, China 
Hamburg, Valparaiso, Hamburg 
Bremen. Havre, St. Mai-tlia, Kanal . ... 
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Reisedauer in Tagen 
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Mit- 
reclmet j Seglern 
a— aus 
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1 ruck. 
zurück 
KC- 
Unserc 
Schiffe 
haben 
fco 
30 Preussische Schiffe 
4 Mecklenburg. 
26 Oldenburg. 
4 Lübische 
89 Bremische 
124 Hamburgische 
3 Fremde 
11 
11 
y> 
11 
11 
11 
gegen 1 in 1868 
7 « и 
и 
и 
49 
67 
1 
Total 280 Schiffe 
gegen 
115 in 1868 
büohem 
1 
, blos mit Wetter- 
ausgerüstete Schiffe. 
is benutzten dieselben auf Reisen nach dein 
a. Nordatlantischen Ocean 
120 
Schiffe, 
b. Südatlantischen „ 
54 
c. Indischen Ocean 
20 
d. Java-, China-, Japan-Meere 
3.5 
c. östlichen Theil des stillen Oceans. 
32 
f. westlichen „ „ „ „ 
19 
y> 
2£0 Schiffe von beiläufig 
200,995 Tonnen Gehalt. 
Hierbei mag bemerkt werden, dass nicht mehr, wie in dem Jahresbericht 
von 1868 geschehen ist, die einzelnen Zwischenreisen der Schiffe nach 
Zwischenhäfen als besondere Reisen aufgeführt sind, sondern die ganze Reise 
aus und zu Haus als eine einzige Reise angesehen ist. Ferner ist selbstver 
ständlich, dass der nordatlantische Ocean auch von den Schiffen unter b. bis f. 
passirt ist. Es Hess sich jene detaiHirte Art der Aufzählung der Reisen nach 
Zwischenhäfen bei grösserer Ausdehnung des Instituts desshalb nicht weiter 
fortfuhren, weil viele Schiffe, z. B. die Westindien- und Chinafahrer, ferner die 
h) Bestim 
mung der 
Schiffe.