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Jahresbericht der Deutschen Seewärts für 1931.
d) Schiffsmagnetismus. Magnetkompasse.
Die Abteilung wurde wiederholt zur Beratung und Begutachtung der Auf
stellung magnetischer Kompasse an Bord sowie zur Aufklärung gemeldeter
Kompaßstörungen in Anspruch genommen.
Die Untersuchungen zur Klärung der Frage, ob und inwieweit die wechsel
weise Sonnenbestrahlung der Schiffsseiten in den Tropen eine Änderung der
Deviationswerte hervorrufen, wurden abgeschlossen. Das Ergebnis ist in „Der
Pilote“, Heft 40, veröffentlicht worden.
Untersuchungen und Begutachtungen: Wirkung verschiedener Flindersstangen;
Navigationsgerät „Spinne“ von A. Dahl; Doppeltransporteur von Holst.
e) Technische Navigation.
Bearbeitet wurden die Auszüge aus den Fxmkpeiltagebüchern von 10 Schiffen;
die Ergebnisse wurden zum Teil in der nautischen Schrift „Der Pilote“ ver
öffentlicht. Abgesehen von Auskunfterteilung und anderen laufenden Arbeiten
erstreckte sich die Tätigkeit auf die Bearbeitung folgender Themen: Verwendungs
möglichkeiten der neuzeitlichen nautischen Meßgeräte; Bekämpfung des Nebels
durch infrarote Strahlen. Diese Arbeiten sind noch nicht abgeschlossen.
f) Barometer. Thermometer.
Ein Entwurf neuzeitlicher Bestimmungen über die Einrichtung der zum Ge
brauch an Bord bestimmten Barometer und Thermometer sowie einer Anweisung
zur Prüfung dieser Instrumente wurde vorbereitet.
g) Winkelmeßgeräte.
Eingehende Untersuchungen von Libellensextanten für die Luftfahrt wurden
vorgenommen.
h) Schiffslaternen.
Der Entwurf einer neuzeitlichen Prüfungsordnung für Schiffslaternen ist
einem beschränkten Kreise von Interessenten zur Stellungnahme vorgelegt worden.
Die endgültige Fassung kann jedoch erst nach dem Inkrafttreten der im Schiffs-
sicherheitsvertrage verankerten neuen Verordnung über die Einrichtung der
Positionslaternen und Abblendung der Seitenlichter auf Seeschiffen festgelegt
werden.
Untersucht und begutachtet wurden neuartige Gürtelkonstruktionen der Firma
W. Weule in Goslar, eine große Anzahl von Farbgläsern, verschiedene Arten von
Osram-Röhrenlampen u. a. Die Versuche mit selenrubinrot gefärbten Vorsteck
gläsern wurden fortgesetzt.
Der Laternenprüfraum wurde einem zweckmäßigen Umbau unterzogen.
i) Modell- und Instrumentensammlung.
Für die Instrumentensammlung wurden neu beschafft: 10 Thermometer,
1 Paginiermaschine, 1 Modellschutzkasten; für die Hauptagenturen: 2 Kompaß
prüftische, 2 Tangens-Ablenkungsgeräte, 3 Neigungsmesser, 3 Schaltanlagen zur
Prüfung von Laternen mit elektrischem Licht. In Auftrag gegeben wurden
2 Kompaßprüftische, 2 Tangens-Ablenkungsgeräte, 6 Schaltanlagen zur Prüfung
von Laternen mit elektrischem Licht. Sämtliche Gegenstände sind für die aus
wärtigen Prüfstellen bestimmt und kommen im Januar 1932 zur Ablieferung.
k) Hauptagenturen, Agenturen und Prüfstellen.
Die Besichtigung der auswärtigen Nebenstellen durch den Abteilungsvorstand
mußte wegen Mangels an Mitteln unterbleiben.
Wie aus den Aufstellungen in Abschnitt a, Ziffer 1—3, ersichtlich ist, litt
auch die Tätigkeit der Nebenstellen erheblich unter der gedrückten Lage der
Schiffahrt.