Die Anzahl der vermessenen Sportfahrzeuge 
sank von 341 im Jahre 1990 auf 193. 
Trotz der leicht rückläufigen Anzahl der Ver 
messungen vergrößerte sich die vermessene 
Tonnage in BRZ/BRT von 1 335562 auf 1 788194. 
Unter Ausklammerung der Sportfahrzeuge 
ergibt sich folgendes Bild im Vergleich zum Vor 
jahr: 
Anzahl der 
Vermessungen Tonnage 
1990 243 1328444 
1991 330 1784524 
Die Anzahl der insgesamt vermessenen 
Seeschiffe ist deutlich angestiegen bei geringfü 
gigem Rückgang der Tonnage in BRZ/BRT des 
einzelnen Objekts (von 5467 auf 5408). 
Die Zahl der zu vermessenden Schiffe 
schwankt natürlich von Jahr zu Jahr und ist ab 
hängig von der Auftragslage der Schiffbauindu 
strie. 
Im Jahr 1991 erfolgte die volle Einbindung 
der zwei Meßgruppen der Außenstelle Rostock 
in die Vermessungstätigkeiten. Die Meßgruppen 
wurden in Ostdeutschland eingesetzt und verma 
Sondervermessungen 
Aus der Tonnagevermessung ausgegliedert 
ist die sog. Sondervermessung, d. h. die Bestim 
mung des Gesamtinhalts von Laderäumen und 
die Anfertigung von Inhaltstabellen von Flüssig- 
keits- und Gastanks auf Schiffen. 
Tonnagevermessung 
ßen deutsche Seeschiffe auch im Ausland (Polen, 
CSFR, Südafrika). 
Die Meßgruppenleiter der Außenstelle Ro 
stock waren zuvor zu einer vierwöchigen Einwei 
sungszeit in Hamburg. Besonderes Augenmerk 
wurde dabei auf die einheitliche Anwendung und 
Auslegung der nationalen und internationalen 
Vorschriften gelegt. 
Neben den Vermessungsarbeiten wurde in 
Rostock die ehemalige „DDR“-Flotte mit Meßbrie 
fen der Bundesrepublik Deutschland ausgestat 
tet. 
Die Umstellung der deutschen Flotte von 
den Regeln des Oslo-Übereinkommens auf das 
London Übereinkommen von 1969 wurde 1991 
mit folgendem Ergebnis durchgeführt: 
53 Handelsschiffe mit BRZ 188149 
28 Marineschiffe mit BRZ 5116 
Die Anzahl der schriftlichen vermessungs 
technischen Beratungen stieg gegenüber dem 
Vorjahr von 18 auf 26. Durch die Vereinigung wa 
ren besonders die Werften in Mecklenburg-Vor 
pommern zu betreuen. Dazu kamen viele mündli 
che Beratungen für Werften, Reedereien und 
Ingenieurbüros im Hause des BSH. 
Die Aufgaben dieses Bereiches nahmen 
1991 zu. So wurden auf 32 Schiffen insgesamt 
141 Behälter vermessen. Davon waren 36 Tanks 
für gasförmige Ladung vorgesehen, die sowohl 
bei Vermessung als auch bei Berechnung einen 
119