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Le tarif des pilotes pour la nuit (depuis
le coucher jusque un peu avant le lever du
soleil), tant à l’entrée qu'à la sortie, est iixé
à 20 francs pour les navires à voiles et à 50
francs pour les navires à vapeur qui ne
passent pas par le canal; s'ils transitent, le
prix est de 10 francs pour les navires à voiles
et de 25 francs pour les vapeurs.
Les signaux ci-après seront échangés entre
les navires mouillés en rade qui veulent entrer
dans le port et les autorités du port.
Du navire au port.
Feux en tête du inât
de misaine, avec feux
de Bengale, amorces
ou coups de canon. . On demande un pilote
pour entrer.
Du port au navire.
Une amorce Aperçu, le pilote va
à bord.
Un feu de Bengale. . Le pilote ne peut pas
! sortir.
Navires dans le port.
Trois feux au mât de
misaine On demande un pilote.
On devra préalablement avoir prévenu le
service du port que l'on a l’intention de sortir.
Les consignataires sont responsables des
droits de pilotage; les droits doivent être
payés par les navires qui entrent sans prendre
de pilote.
Ann. bydrogr. No. 10.
Lootscnzwange sind alle diejenigen Schifte
unterworfen, welche mehr als 100 Tonnen
Tragfähigkeit haben.
Der Nacht-Lootsentarif hat von dem Unter
gänge bis kurz vor dem Aufgange der Sonne
Gültigkeit und ist für nicht durch den Kanal
laufende Segelschifte auf 20 Franks, für
Dampfschiffe auf 50 Franks festgesetzt. Durch-
passirende Segelschifte haben 10 Franks, und
Dampfer 25 Franks zu entrichten.
Nachstehende Signale dienen als Ver
ständigung zwischen den auf der lihede ankern
den Schiften, welche in den Hafen einzulaufen
beabsichtigen, und der bezüglichen Hafen
behörde am Lande.
Signal vom Schiffe.
Laternenfeuer im Topp
des Fockmastes, be
gleitet von Bengal.
Feuer, Fackelfeuer
oder Kanonen
schüssen
Man verlangt einen
Lootsen um einzu
laufen.
font re - Signal vom Lande.
Ein Fackelfeuer. . . . Verstanden. Lootse
kommt an Bord.
Bengal. Feuer Lootse kann nicht
hinauskommen.
.Signal von im Hafen liegeuden Schilfen.
Drei Laternenfeuer am
Fockmast Man verlangt einen
j Lootsen.
Beabsichtigt man aus dem Hafen zu lau
fen, so hat man zuvor die Hafenbehörde davon
in Kenntnis« zu setzen.
Die Rheder sind für die Lootsen-Abgaben
verantwortlich. Das Lootsengeld ist auch von
solchen Schiften zu entrichten, welche ohne
einen Lootsen einlaufen.
Marine-Ministerium, Hydrographisches Bureau.
Freiherr von Iieibnitz.