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kompakt 
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Aufgrund der durch die Neuregelungen hervorgeru 
fenen Antragsflut hat das BSH im letzten Jahr über 
5000 alte Seefunkzeugnisse in Funknachweise und 
Zeugnisse der neuen Form umgeschrleben. Begleitet 
wurde die Umstellungsphase durch ein umfangrei 
ches persönliches Beratungsangebot für die See 
leute. 
Professionalität verpflichtet: 
Neue Bordsysteme 
Die Sicherheit Im Seeverkehr hängt wesentlich nicht 
nur von gut ausgeblldeten Seeleuten sondern vor 
allem von einer gut funktionierenden modernen Tech 
nik an Bord ab. Mit Einführung neuer Anforderungen 
und technischer Standards für die Navlgatlons- und 
Funkausrüstung soll die Sicherheit Im Seeverkehr 
International weiter erhöht werden. Seit 2002 sind 
auch Geräteneuentwicklungen wie AIS-Bordsysteme 
(Automatic Identification System) und Schiffsdaten 
schreiber (Voyage Data Recorder) ausrüstungspfllch- 
tig. In Deutschland ist das BSH zuständig für die 
After the new regulations had entered Into force, the 
BSH received a flood of applications and issued over 
5,000 new certificates superseding the formerly valid 
radio operator's certificates. During the change-over 
phase, we provided advice to a large number of 
mariners. 
Committed to professionality: 
novel navigational systems 
The safety of navigation depends not only on well- 
trained mariners but to a considerable extent on 
reliable and up-to-date navigational systems. New 
requirements and technical standards have been 
introduced for radiocommunications and navigational 
equipment In order to Increase the safety of Interna 
tional shipping. Since 2002, automatic Identification 
systems (AIS) and voyage data recorders (VDR) 
have been mandatory on board vessels. In Germany, 
the BSH Is In charge of testing and approving novel 
navigational equipment and has been appointed a 
European Union Notified Body. Our testing laboratory 
Ship Control Center auf der „Peter Pan“ 
(Abb. mit freundlicher Genehmigung 
der Fa. STN ATLAS 
Marine Electronics GmbH) 
Ship Control Centre on board “Peter Pan” 
(courtesy of STN ATLAS 
Marine Electronics GmbH)