Partner der Seeschifffahrt 
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rechtsgesetz die Bundesflagge zu führen. Das natio 
nale Flaggenreglster wird beim BSH geführt. Darin 
sind alle Seeschiffe erfasst, die die deutsche Flagge 
führen. Das BSH stellt die erforderlichen Dokumente 
zum Nachweis dieses Rechts aus. Hierzu gehören 
auch Flaggenscheine für Werftprobefahrten und zeit 
weise eingeflaggte ausländische Schiffe, Flaggenbe 
scheinigungen für Behördenfahrzeuge sowie Flag 
genzertifikate für kleine Schiffe bis 15 m Rumpflänge. 
Für deutsche Sportfahrzeuge wurden Im letzten Jahr 
1 469 Flaggenzertifikate ausgestellt. Diese werden 
von ausländischen Behörden als Nachweis zur Be 
rechtigung zum Führen der Bundesflagge verlangt. 
Außerdem wurden für die gewerbliche Schifffahrt - 
fast ausschließlich für Probe- und Überführungsfahr 
ten - 79 Flaggenscheine und für Schiffe im öffent 
lichen Dienst sechs Flaggenbescheinigungen erteilt. 
Unter bestimmten Voraussetzungen kann für ein 
Schiff, das vorübergehend einem Ausländer zur Be- 
reederung überlassen wird, gestattet werden, be 
fristet eine ausländische Flagge zu führen. Diese Ge 
nehmigungen zur zeitweisen Führung einer ausländi 
schen Flagge nach §7 Flaggenrechtsgesetz erteilt 
das BSH. Die auf höchstens zwei Jahre befristete 
Genehmigung kann auf Antrag verlängert werden. 
2005 sind für 424 Schiffe erstmalig Genehmigungen 
zur befristeten Ausflaggung erteilt worden. Darüber 
hinaus wurden 801 Verlängerungsanträge geneh 
migt. Die Gesamt-BRZ (Bruttoraumzahl) der zeitweilig 
ausgeflaggten Schiffe im Jahr 2005 betrug gut 
21 Millionen. In 358 Fällen wurde die Genehmigung 
zur befristeten Ausflaggung vorzeitig, in der Regel 
auf Antrag des Eigentümers, widerrufen. 
In absoluten Zahlen ergibt sich folgende Gesamt 
situation: Von 2 354 In deutschen Seeschiffsregistern 
eingetragenen Handelsschiffen mit einer Gesamt- 
BRZ von 41,97 Mio. werden wieder mehr als 600 
Schiffe mit einer Gesamt-BRZ von 11,47 Mio. unter 
deutscher Flagge betrieben. Davon befinden sich 
398 Schiffe mit einer Gesamt-BRZ von gut 11,20 Mio. 
Im ISR. 
Zeugnisse und Nachweise 
für Seeleute 
Der Mensch spielt bei der Schiffssicherheit eine 
Schlüsselrolle. Die IMO hat mit dem 1995 maßgeb 
lich überarbeiteten Internationalen Übereinkommen 
über Normen für die Ausbildung, die Erteilung von 
Befähigungszeugnissen und den Wachdienst von 
Seeleuten (STCW-Übereinkommen, International 
Convention on Standards of Training, Certification 
and Watchkeeping for Seafarers) u.a. Mindeststan 
dards für die Qualifizierung der Seeleute sowie für 
2004 
2005 
Einflaggungen 
66 Handelsschiffe mit 
BRZ 
2147563 
121 Handelsschiffe mit BRZ 
4304636 
Erstausflaggungen 
-21 Handelsschiffe mit 
BRZ 
296256 
- 5 Handelsschiffe mit BRZ 
25139 
Auslandsverkäufe 
-13 Handelsschiffe mit 
BRZ 
117349 
-13 Handelsschiffe mit BRZ 
142641 
32 Handelsschiffe mit 
BRZ 
1733958 
103 Handelsschiffe mit BRZ 
4136856 
Bei der im internationalen Verkehr eingesetzten Handelsflotte unter der Bundesflagge haben sich in den Jahren 2004 und 2005 vorste 
hende Veränderungen ergeben.