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Vorwort 
Die Grundlagen des analytischen Verfahrens waren bereits in den 80er-Jahren erarbeitet worden. Im Rah 
men von groß angelegten Projekten wurden in Zusammenarbeit mit vielen Vereinen und Verbänden an der 
Küste angetriebene Ölverschmutzungen und vor allem verölte Seevögel untersucht. Inzwischen ist das BSH 
weltweit führend auf dem Gebiet der Identifizierung von Ölverschmutzungen. Daher wissen wir auch, dass 
die Ölverschmutzungen entlang der Schifffahrtsrouten zu mehr als 80 % mit dem Gebrauch von Schweröl 
Zusammenhängen (Abb. 6). 
Abb. 6: Ergebnisse von Analysen aus dem 
Gefieder verölter Seevögel 
83.9%. HFO = Heavy Fuel Oil 
samples during 17.10.1997 - 30.04.2001 
number of samples : 788 
number of samples without oil-pollution: 67 
Neben den chemischen Analysen nutzen viele Polizeidienststellen auch die Möglichkeit der Driftberechnun 
gen (Rückwärtsrechnungen), um die Guellen der entdeckten Verschmutzungen herauszufinden. So konnte 
z. B. im Frühjahr 2010 bei zwei entdeckten Paraffinverschmutzungen an der Ostsee zurückberechnet 
werden, welche Schiffe als Verursacher in Frage gekommen sind (Abb. 7). 
Abb. 7: 
Rückwärtstrajektorien 
(Beispiel einer Paraffin 
verschmutzung) 
Paraffin-Verschmutzung in 
der Ostsee 
1. Berechnung - 
Start 20. Mai 2010 
2, Berechnung - 
Start 2 Juni 2010