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Full text: 30: Beobachtungen auf den deutschen Feuerschiffen der Nord- und Ostsee im Jahre 1968 sowie Monatsmittelwerte von Temperatur und Salzgehalt des Jahres 1968

SF> 15:00: Start SF-Profil 19 zur Station 22. 
SF«< 15:53: Ende SF-Profil 19. 
Weiterhin Probleme, den Fisch zwischen definierten Tiefen tauchen zu lassen. Es 
geht bei Geschwindigkeiten bis etwas über 5 kn, bei höheren Geschwindigkeiten lässt 
sich der Fisch nicht mehr kontrollieren. Brechen den SF-Einsatz vorerst ab, um nicht 
zu viel Zeit zu verlieren. 
W&S 18:30: Bft. 3, 260% 1027 hPa, sonnig, T,=23.3CU, Tw= 16.8. 
T 18:32 — 18:45 Station GNO022A: Transit-Station, Seewasserproben für Radioaktivität 
y 20:40 — 20:54 Station GN023: 
Secchi-Tiefe, CTD-Profil mit Kranzwasserschöpfer, eine 10-I-Kugel und 
Seewasserproben für Radioaktivität. 
22:39 — 22:49 Station GNO024: 
CTD-Profil mit Kranzwasserschöpfer. 
Mittwoch, 21. August 2013 
00:20 — 00:36 Station GN025 (W-lich Sylt): 
CTD-Profil mit Kranzwasserschöpfer, eine 10-I-Kugel und Seewasserproben für 
Radioaktivität. 
W&S 07:00: Bft. 4, 260° 1024 hPa, bedeckt, Tı = 16.4, Tw = 16.3. 
08:12 — 08:36 Station GN026 (W-lich Lyngvik): 
Secchi-Tiefe, CTD-Profil mit Kranzwasserschöpfer, zwei 10-I-Kugeln und 
Seewasserproben für Radioaktivität. 
Haben die Beschädigung an SF1 mit Farbe abgedeckt und tauschen alles auf den 
Urzustand zurück. Andreas prüft noch einmal die Port-Server, die aber einwandfrei 
arbeiten. Zzt. deutet alles auf ADSL-Probleme hin. 
11:30 — 11:46 Station GNO26A: Transit-Station, Seewasserproben für Radioaktivität. 
W&S 12:00: Bft. 4, 220° 1024 hPa, bedeckt, Tı = 17.5C, Tw= 15.9°C 
SF> 13:25: Start SF-Profil 20 zur Station 27. 
Schleppen SF1 nach dem Umbau ohne große Probleme mit bis zu 10 kn. Ursache 
der vorherigen Probleme ist weiter unklar. 
15:22: Ende SF-Profil 20. 
15:27 — 15:56 Station GN027: 
Secchi-Tiefe, CTD-Profil mit Kranzwasserschöpfer, eine 10-I-Kugel und 
Seewasserproben für Radioaktivität. 
16:06: Start SF-Profil 21 zur Station 28. 
Nach dem Aussetzen wieder massive Probleme mit der Kommunikation und Flight- 
Software. Nehmen SF wieder an Deck und wollen nach dem Dinner den SF mit der 
W5 testen. 
SF«< 16:34: Ende SF-Profil 21. 
SF 
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