Jahrgang 89 | Nr. 022
Freitag, den 15.01.2016
J
tance only (from 13" of January).
St. Petersburg: Tow boat-barges are not assisted. Vessels without ice class may navigate with icebreaker
assistance only (from 13" of January).
From 17" of January vessels without ice class may navigate to Primorsk with icebreaker assistance only.
From 20" of January, tow boat-barges will not be assisted to Ust-Luga; vessels without ice class may navi-
gate with icebreaker assistance only.
icebreaker: Several icebreakers assist vessels to the port of Vyborg, Vysotsk, Primorsk and St. Petersburg.
Sweden
Vessels bound for ports with traffic restrictions in Gulf of Bothnia shall, when passing Svenska Bjorn (59°
33'N 20° 01'E) report to ICEINFO on VHF channel 84; Stating ATP, destination and ETA.
Request for dirways can be send to iceinfo@sjofartsverket.se.
Arrival report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16; Stating ATA, ETD and next port of call.
Departure report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16; Stating ATD, next port of call and ETA.
Icebreaker: ALE and YMER assist in the Bay of Bothnia.
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse
Erste Zahl: Zweite Zahl:
\s Menge und Anordnung des Meereises 58 Entwicklungszustand des Eises
ü Eisfrei J Neueis oder dunkler Nilas (wenigen als 5 cm dick)
1 Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 * Heller Nilas(5 bis 10 cm dick) oder Eishaut
> Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) |
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 Weißes Eis, 1. Stadlum(50 bis 50 cm dick)
Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
Zusammengeschobenes oder Mitteldickes EG han bis 120 cm dick)
EN Es Eis- Bedeckungsgrad 10/10 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
7 Eis außerhalb der Festeiskante dickerem Eis
3 Festeis 8 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem dickerem Eis . N
Eis oder entlang der Festeiskante 9 Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem
/ Außerstande zu melden Eis
Keine Information oder außerstande zu melden
Vierte Zahl:
Kg Schifffahrtsverhältnisse im Eis
0 Schifffahrt unbehindert
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl—-
schiffe mit niedriger MAC ISUng schwierig,
für Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
Ohne Eisbrecherhilfe nur für stark Lebe und für die Eis-
A a Schiffe mit hoher Maschinenleistung
möglich.
Schlfffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem aufge-
orochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne—-
(en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) an werden.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
cen Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt
Dritte Zahl: .
TB Topographie oder Form des Eises
'0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis —- Durchmesser unter 20 m
Kleine Eisschollen — Durchmesser 20 bis 100 m
Mittelgroße Eisschollen - Durchmesser 100 bis 500 m
Große Eisschollen — Durchmesser 500 bis 2000 m
Sehr große oder nes große Eisschollen_—
Durchmesser über 2000 m oder ebenes Eis
5 ERSTES Eis N
5 Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen
dder kompaktes Trümmereis
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
3 Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
9) Morsches Eis
‚/ Keine Information oder außerstande zu melden
Deutschland , 15.01.2016
Anklam, Hafen — Peenestrom
Rankwitz, Peenestrom
Nolgast —- Peenemünde
Rostock —- Warnemünde
Wismar, Hafen
Schlei, Schleswig —- Kappeln
Estland , 15.01.2016
Pärnu, Hafen und Bucht
Pärnu — Irbenstraße, Fahrwasser
\Moonsund
3112
8241
4211
1000
1101
3142
Finnland , 14.01.2016
Röyttä — Etukari
Etukari — Ristinmatala
Ajos — Ristinmatala
Ristinmatala — Kemi 2
Kemi 2 — Kemi 1
Kemi 1, Seegebiet im SW
Kemi 2 —- Ulkokrunni — Virpiniemi
Oulu, Hafen — Kattilankalla
Kattilankalla — Oulu 1
Oulu 1, Seegebiet im SW
8845
6345
6345
2005
2005
3225
5745
7345
4045
4245
8346
3202
3343
