| Jahrgang 89 | Nr. 097 
Dienstag, den 03.05.2016 
2 
Harbour/District 
Restrictions to Navigation a 
At least | IceClass | Begin 
dwt/hp/kw 
2000 dwt 
2000 dwt 
2000 dwt 
2000 dwt | 
2000 dwt 
Finland 
Tornio, Kemi and Oulu 
Aaahe 
Karlsborg 
_uleä 
Haraholmen 
| IA and IB 
land II 
IB | 
IB 
Il \ 
02.05. 
02.05. 
03.05. 
26.04. 
03.05. 
Sweden 
Information of the Icebreaker Services 
Finland 
Vessels bound for Gulf of Bothnia ports in which traffic restrictions apply shall, when passing Svenska Björn. 
‚eport their nationality, name, port of destination, ETA and speed to ICE INFO on VHF channel 84. This re- 
port can also be given directly by phone +46 31 699 100. 
icebreaker: KONTIO and OTSO assist in the Bay of Bothnia. 
Sweden 
Vessels bound for ports with traffic restrictions in Gulf of Bothnia shall, when passing Svenska Bjorn (59° 
33'N 20° 01'E) report to ICEINFO on VHF channel 84; Stating ATP, destination and ETA. 
Request for dirways can be send to iceinfo@sjofartsverket.se. 
Arrival report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16; Stating ATA, ETD and next port of call. 
Departure report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16; Stating ATD, next port of call and ETA. 
lcebreaker: ATLE assists in the Bay of Bothnia. 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: Zweite Zahl: . 
*3 Menge und Anordnung des Meereises °r Entwicklungszustand des Eises 
J) Eisfrei I Neueis oder dunkler Nilas Sms als 5 cm dick) 
‘ Iffenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 : Heller Nilas(5 bis 10 cm dick) oder Eishaut 
Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 ° Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 Weißes Eis, 1. Stadlum(B0 bis 50 cm die 
” Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick) 
5 Zusammengeschobenes oder Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
EL Eis- Bedeckungsgrad 10/10 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
7 Eis außerhalb der Festeiskante dickerem Eis 
3 Festeis Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem dickerem Eis 
Eis oder entlang der Festeiskante Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
Außerstande zu melden Eis 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
Kg Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
0 Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl—- 
Schiffe mit niedriger EU schwierig, 
:ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für ya aba und für die Eis- 
eis Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem aufge- 
brochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Finnland , 02.05.2016 
Röyttä — Etukari 
Etukari — Ristinmatala 
Ajos — Ristinmatala 
Ristinmatala — Kemi 2 
8496 
7496 
1406 
1406 
Kemi 2 —- Kemi 1 
Kemi 1, Seegebiet im SW 
Kemi 2 — Ulkokrunni — Virpiniemi 
Oulu, Hafen — Kattilankalla 
Kattilankalla — Oulu 1 
2416 
2416 
5496 
1306 
1306