| Jahrgang 89 | Nr. 015
Mittwoch, den 06.01.2016
J
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse
Erste Zahl: .
\s Menge und Anordnung des Meereises
0 Eisfrei
! Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10
Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10
Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10
” Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10
5 Zusammengeschobenes oder
EN Eis- Bedeckungsgrad 10/10
” Eis außerhalb der Festeiskante
3 Festeis
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem
Eis oder entlang der Festeiskante
Außerstande zu melden
Dritte Zahl:
“B Topographie oder Form des Eises
) Pfannkucheneis, Eisbruchstücke,
Trümmereis - Durchmesser unter 20 m
Kleine Eisschollen — Durchmesser 20 bis 100 m
Mittelgroße Eisschollen -— Durchmesser 100 bis 500 m
Große Eisschollen — Durchmesser 500 bis 2000 m
Sehr große oder riesig Anne Eisschollen —
Durchmesser über 2000 m oder ebenes Eis
5 beein ande SCHOISNES Eis
5 Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen
dader kompaktes Trümmereis
/ Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen)
. Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis
) Morsches Eis
/ Keine Information oder außerstande zu melden
Deutschland , 06.01.2016
Anklam, Hafen — Peenestrom
Rankwitz, Peenestrom
Wolgast - Peenemünde
Stralsund — Bessiner Haken
Vierendehlrinne
Barhöft — Gellenfahrwasser
Wismar, Hafen
Nismar —- Walfisch
Neustadt, Hafen
Heiligenhafen, Hafen
Schlei, Schleswig - Kappeln
Tönning, Hafen
Eiderdamm, Seegebiet
Estland , 06.01.2016
Pärnu, Hafen und Bucht
Pärnu — Irbenstraße, Fahrwasser
Moonsund
Finnland , 05.01.2016
Röyttä — Etukari
Etukari — Ristinmatala
Ajos —- Ristinmatala
Ristinmatala — Kemi 2
Kemi 2 — Kemi 1
Kemi 1, Seegebiet im SW
Kemi 2 — Ulkokrunni — Virpiniemi
Qulu, Hafen — Kattilankalla
Kattilankalla — Oulu 1
Qulu 1, Seegebiet im SW
8223
8141
4111
4101
4101
4001
1000
3000
4001
2000
2001
3111
4001
8242
4141
3142
8745
5245
5245
4045
4045
2005
5145
7245
5045
4045
Zweite Zahl:
*8 Entwicklungszustand des Eises
0 Neueis oder dunkler Nilas SMS als 5 cm dick)
- Heller Nilas(5 bis 10 cm dick) oder Eishaut
Graues Eis(10 bis 15 cm dick)
Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick)
Weißes Eis, 1. Stadium(30 bis 50 cm dick
Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick
Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick)
Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas
dickerem Eis
Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas
dickerem Eis
ES überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem
is
Keine Information oder außerstande zu melden
Vierte Zahl:
Xg Schifffahrtsverhältnisse im Eis
) Schifffahrt unbehindert
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich.
2 Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl—-
schiffe mit niedriger SU schwierig,
‚Ur Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam.
Ohne Eisbrecherhilfe nur für I und für die Eis-
A SEI Schiffe mit hoher Maschinenleistung
möglich.
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem aufge-
brochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk-
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden.
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung
Schifffahrt vorübergehend eingestellt.
Schifffahrt hat aufgehört.
Unbekannt
8
9
Raahe, Hafen — Heikinkari
Heikinkari — Raahe Leuchtturm
Raahe Leuchtturm — Nahkiainen
Rahja, Hafen — Välimatala
Ykspihlaja — Repskär
Repskär — Kokkola Leuchtturm
Pietarsaari — Kallan
Vaskiluoto — Ensten
Kaskinen — Sälgrund
Jusikaupunki, Hafen — Kirsta
Naantali und Turku — Rajakar'
Vuosaari Hafen — Eestiluoto
Kotka — Viikari
Hamina — Suurmusta
5142
4042
3000
3022
5041
3000
5042
5142
1001
3000
1000
1000
4042
4042
Lettland , 06.01.2016
Riga, Hafen
Litauen , 06.01.2016
Klaipeda, Hafen
Polen , 06.01.2016
Ustka, Hafen
Darlowo, Hafen
Kolobrzeg, Hafen
Zalew Szczecinski
Szcezecin, Hafen
Swinoujscie - Szezecin
Swinoujscie, Hafen
1000
3000
2000
2000
2100
4000
3000
3000
2000
