| Jahrgang 89 Nr. 011 
sen ist dann mit Neueisbildung zu rechnen. 
im Auftrag 
Dr. Schwegmann 
Dienstag, den 29.12.2015 
pP 
regions and in particular in the Bay of Finland, new 
ice formation can be expected 
Dr. 
Schwegmann 
Restrictions to Navigation 
Finland 
Sweden 
Harbour/District 
Lake Saimaa: Joensuu, Puhos, Siilinjärvi 
and Kuopio 
Tornio, Kemi and Oulu 
Karlsborg-Luleä 
_Ängermanälven 
At least ] Ice Class I Begin 
dwt/hp/kw 
2000 dwt 
28.12. 
2000 dwt Land Il ! 02.01. | 
2000 dwt il 7 04.01. 
2000 dwt ! Il 2 04.01. 
Information of the Icebreaker Services 
Finland 
icebreaker: METEOR assists in the northern Lake Saimaa. ISO-PUKKI will start assisting in the northern 
_ake Saimaa on 30" of December. KONTIO is heading for the Bay of Bothnia today at 6 pm. 
Sweden 
Vessels bound for ports with traffic restrictions in Gulf of Bothnia shall, when passing Svenska Bjorn (59° 
33'N 20° 01'E) report to ICEINFO on VHF channel 84; Stating ATP, destination and ETA. 
Request for dirways can be send to iceinfo@sjofartsverket.se. 
Arrival report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16; Stating ATA, ETD and next port of call. 
Departure report is to be made to ICEINFO, on VHF channel 16; Stating ATD, next port of call and ETA. 
Schlüssel für die Meldungen der Eis- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: Zweite Zahl: 
3 Menge und Anordnung des Meereises *,, Entwicklungszustand des Eises 
) Eisfrei J Neueis oder dunkler Nilas (wenigen als 5 cm dick) 
"Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 Heller Nilas(5 bis 10 cm dick) oder Eishaut 
Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) | 
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 Weißes Eis, 1. Stadlum(50 bis 50 cm dick) 
Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick 
Zusammengeschobenes oder Mitteldickes EG ne bis 120 cm dick) 
Samen SHASS Eis- Bedeckungsgrad 10/10 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
Eis außerhalb der Festeiskante dickerem Eis 
Festeis 8 Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem dickerem Eis 
Eis oder entlang der Festeiskante 9 Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
Außerstande zu melden Eis 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
Kg Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
) Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
? Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
Schiffe mit niedriger MS Chin Sun schwierig, 
‚ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für a und für die Eis- 
har OSTEN Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem aufge- 
brochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) EN werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt _