| Jahrgang 89 | Nr. 010 
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Montag, den 28.12.2015 
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Restrictions to Navigation 
” Harbour/District 
Finland | Take Saimaa: Joensuu, Puhos, Si- 
ilinjärvi and Kuopio 
Tornio, Kemi and Oulu _ 
At least | Ice Clazs® 
dwt/hp/kw 
2000 dwt | / 
Landıl 1 02.01. 
| Begin 
28.12. 
Information of the Icebreaker Services 
Finland 
icebreaker: METEOR assists in the northern Lake Saimaa. ISO-PUKKI will start assisting in the northern 
Lake Saimaa on 30" of December. 
Schlüssel für die Meldungen der Eis—- und Schifffahrtsverhältnisse 
Erste Zahl: Zweite Zahl: . 
*3 Menge und Anordnung des Meereises >; Entwicklungszustand des Eises 
J Eisfrei Neueis oder dunkler Nilas SWS als 5 cm dick) 
‘Offenes Wasser- Bedeckungsgrad kleiner 1/10 Heller Nilas(5 bis 10 cm dick) oder Eishaut 
Sehr lockeres Eis- Bedeckungsgrad 1/10 bis 3/10 Graues Eis(10 bis 15 cm dick) 
Lockeres Eis- Bedeckungsgrad 4/10 bis 6/10 Grauweißes Eis(15 bis 30 cm dick) 
Dichtes Eis- Bedeckungsgrad 7/10 bis 8/10 Weißes Eis, 1. Stadlum(B0 bis 50 cm die 
Sehr dichtes Eis- Bedeckungsgrad 9/10 bis 9+/10 Weißes Eis, 2. Stadium(50 bis 70 cm dick) 
5 Zusammengeschobenes oder Mitteldickes erstjähriges Eis(70 bis 120 cm dick) 
Eis- Bedeckungsgrad 10/10 Eis, das überwiegend dünner als 15 cm ist, mit etwas 
7 Eis außerhalb der Festeiskante dickerem Eis 
2 Festeis Eis, das überwiegend 15 bis 30 cm dick ist, mit etwas 
9 Rinne in sehr dichtem oder zusammengeschobenem dickerem Eis 
Eis oder entlang der Festeiskante Eis, überwiegend dicker als 30 cm, mit etwas dünnerem 
' Außerstande zu melden Eis 
Keine Information oder außerstande zu melden 
Vierte Zahl: 
«sg Schifffahrtsverhältnisse im Eis 
) Schifffahrt unbehindert 
1 Für Holzschiffe ohne Eisschutz schwierig oder gefährlich. 
? Schifffahrt für nichteisverstärkte Schiffe oder für Stahl- 
schiffe mit niedriger OU, schwierig, 
:;ür Holzschiffe sogar mit Eisschutz nicht ratsam. 
Ohne Eisbrecherhilfe nur für glark gebaute und für die Eis- 
haft Gr nee Schiffe mit hoher Maschinenleistung 
möglich. 
Schifffahrt verläuft in einer Rinne oder in einem aufge- 
brochenen Fahrwasser ohne Eisbrecherunterstützung. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt geeigne- 
ten Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung kann nur für die Eisfahrt verstärk- 
:en Schiffen von bestimmter Größe (tdw) gegeben werden. 
Eisbrecherunterstützung nur nach Sondergenehmigung 
Schifffahrt vorübergehend eingestellt. 
Schifffahrt hat aufgehört. 
Unbekannt 
Dritte Zahl: . 
TB Topographie oder Form des Eises 
0 Pfannkucheneis, Eisbruchstücke, 
Trümmereis - Durchmesser unter 20 m 
Kleine Eisschollen -— Durchmesser 20 bis 100 m 
Mittelgroße Eisschollen -— Durchmesser 100 bis 500 m 
Große Eisschollen — Durchmesser 500 bis 2000 m 
Sehr große oder riesig große Eisschollen — 
Durchmesser über 2000 m oder ebenes Eis 
9 SONS SCHOITES Eis N 
6 Kompakter Schneebrei od. kompakte Eisbreiklümpchen 
oder kompaktes Trümmereis 
7 Aufgepresstes Eis (in Form von Hügeln oder Wällen) 
) Schmelzwasserlöcher oder viele Pfützen auf dem Eis 
3 Morsches Eis 
/ Keine Information oder außerstande zu melden 
Finnland , 28.12.2015 
RÖöyttä — Etukari 
Etukari — Ristinmatala 
Ajos — Ristinmatala 
Ristinmatala — Kemi 2 
xemi 2 — Kemi 1 
Kemi 2 — Ulkokrunni — Virpiniemi 
Qulu, Hafen — Kattilankalla 
Kattilankalla — Oulu 1 
Vaskiluoto —- Ensten 
Schweden , 23.12.2015 
Karlsborg — Malören 
Luleä — Björnklack 
Angermanälv oberhalb Sandöbrücke 
Ängermanälv unterhalb Sandöbrücke 
2181 
8742 
5242 
5242 
3011 
3001 
3011 
5242 
3001 
3000 
5131 
5131 
5181