Verbesserung der Kennntnisse des Meeres und
die maritime Klimaforschung. Mit der Inbetrieb
nahme eines operationelien Modells für die
Ostsee können nun auch in diesem Seegebiet
jederzeit Wasserstände und Driften (z. B. Ölver
schmutzungen) bis zu 2 Tage im voraus vorher
gesagt werden. Im BSH wurde die nationale
Empfangsstation des Europäischen Erdbeobach
tungssatelliten der ESA aufgestellt, die u. a. dazu
dient, die Beobachtung der Meeresoberfläche zu
verbessern (z. B. Eisverteilung, Ölverschmutzun
gen, Flachwassertopographie). Das automati
sche ozeanographische Meßnetz wurde vor der
Küste Mecklenburg-Vorpommerns mit einer er
sten Meßstation auf der Position „Darßer Schwel
le“ weiter ausgebaut. Die Station wird durch das
Institut für Ostseeforschung an der Universtität
Rostock im Rahmen umfangreicher meereskund-
licher Überwachungsaufgaben betreut, die das
Institut auftragsweise für das BSH wahrnimmt.
Das BSH war an vielfältigen Maßnahmen
zum Schutz der Meeresumwelt beteiligt. Es arbei
tete intensiv in verschiedenen Meeresumweltgre
mien mit und nahm an den diplomatischen Konfe
renzen in Helsinki und Paris teil, bei denen neue
internationale Übereinkommen zum Schutz von
Nord- und Ostsee beschlossen worden sind. Für
die Helsinki-Kommission wurde mit Hilfe der Mee
resumwelt-Datenbank die zweite Übersicht über
die Einträge von Verschmutzungsfrachten in die
Ostsee zusammengestellt. Das BSH erarbeitete
den deutschen Beitrag zum aktuellen Qualitäts
zustandsbericht der Nordsee. Erste Analysen der
in Kürze beendeten Forschungsprojekte TUVAS
(Transport, Umsatz und Variabilität von Schad-
und Nährstoffen in der Deutschen Bucht) und
OPTINOM (Optimierung des Nordsee-Monito-
Aktivitäten 1992
aimed at the protection of the marine environment
and at improving the understanding of the sea
and the maritime climate research. An operational
model of the Baltic Sea was taken into service.
Using it, water levels and the drift paths - e. g.
of oil pollution - can be forecasted at any time
up to 48 hours in advance. Germany’s national
receiving station for the European Space Agen
cy’s Earth-sensing satellite was installed in the
BSH. The ESA satellite is used among other
things to improve observations of the surface of
the sea (e. g. ice cover, oil pollution and shallow-
water topography). The network of automatic mo
nitoring stations was extended when a monitoring
station became operational at DarRer Schwelle,
the first off the coast of Mecklenburg-Vorpom
mern. The Institut für Ostseeforschung affiliated
to the University of Rostock maintains the station
as part of a wide range of marine monitoring tasks
entrusted to it by the BSH.
The BSH was involved in varied measures
to protect the marine environment, co-operated
closely with several marine environment bodies
and attended the diplomatic conferences in Hel
sinki and Paris at which new international conven
tions to protect the North Sea and the Baltic Sea
were adopted. With the aid of the “Meeresumwelt-
datenbank”, the Marine Environment Data Bank,
the Second Baltic Sea Pollution Load Compilation
was prepared for the Helsinki Commission. The
BSH compiled the German contribution to the
1992 Quality Status Report of the North Sea. First
results from the recently completed TUVAS
(Transport, turnover and variability of pollutants
and nutrients in the German Bight) and OPTI
NOM (Optimization of North Sea Monitoring) re
search cruises indicate that many harmful sub-
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