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Full text: Jahresbericht 1953

Jahresbericht Nr. 8/1953 
Seite 16 
Für die bei verschiedenen Vermessungsaufgaben vorgesehene Ortsbestim 
mung mit dem Becea-Navigator wurden die Schnittpunkte von Decca-Hyperbeln 
der dänischen Kette mit dem Gauss-Krüger-Netz von insgesamt 6 Arbeitskarten 
der Seevermessung bestimmt und aufgetragen. 
Anläßlich der kartographischen Bearbeitung der Karten des Finnischen 
Meerbusens aufgetretene Fragen hinsichtlich des Maßstabs und der Bezugsbrei 
te konnten durch eine Untersuchung.des früher angewandten Verfahrens zur Be 
rechnung von Merkatornetzen geklärt und die Bezugsbreiten der neuen (richti 
gen) Berechnungsmethode angepaßt werden. 
Auf Veranlassung des Zeitdienstes wurde auf dem Grundstück des Beobach 
tungshauses für das neue Zenitfernrohr im Stadtpark eine Azimutbestimmung 
zur angenäherten Nord-Süd-Orientierung des Instrumentenpfeilers durchge 
führt . 
In Zusammenarbeit mit der nautischen Astronomie ist eine Untersuchung 
über die Auswirkung einer Lageänderung der Sender einer Decca-Kette auf den 
Verlauf der Decoa-Hyperbeln begonnen worden. 
3. Kartographie 
Von den 616 Karten des seitherigen Arbeitsbereiches des Seekartenwer 
kes wurden bis Ende 1953 insgesamt 453 verschiedene Karten, das sind rund 
15i°, wiederhergestellt. Unter diesen sind 36 zwei bis drei Mal, eine sogar 
4 Mal in Neuer Ausgabe erschienen. 
Bie Zahl der Neuen Ausgaben betrug im Jahre 1953 107 (im Vorjahr 81), 
die der neuen Karten 12 (im Vorjahr 3), die der großen Berichtigungen 64 
(im Vorjahr 46). Diese weitere Leistungssteigerung gegen das Vorjahr war 
nur möglich durch die auch in diesem Berichtsjahr zusätzlich zur Verfügung 
gestellten Mittel. 
Für die Becca-Navigation erschien als weitere Becca-Karte die Karte 
B 87. 
Unter den 12 neuen Karten sind fünf Karten als Ersatz für völlig ver 
altete hergestellt (B 64, 67, 340, 478 und 1112), drei Karten der norwegi 
schen Schärengebiete (B 1208, 1210 und 1211) waren bereits im Mai 1945 in 
Arbeit und konnten jetzt fertiggestellt werden, eine Karte (B 709) bringt 
eine für die Ölschiffahrt wichtige Heede an der syrischen Küste, eine wei 
tere (D 340) den Pilgerhafen Bjidda und eine (B 1343) schließt eine Lücke an 
der finnischen Küste im Bottnischen Meerbusen. Bie letzte der neuen Karten, 
B 194 C, wurde auf Wunsch der Heringsfischerei als vergrößerter Ausschnitt 
des Südteils der "Fischereikarte der Nordsee" mit eingedruckten Leitstrah 
len der Consolfunkfeuer herausgegeben. 
Die Kartentitel und Maßstäbe der 1953 herausgegebenen Seekarten sowie 
die Planung des Jahres 1954 sind im Anhang wiedergegeben. 
Grundlagen für die Fortführung der Seekarten an den deutschen Küsten 
waren 34 Arbeitskarten der Seevermessung des B.H.I., 172 Peilpläne der Was-
	        
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