Jahresbericht Nr. 8/1953
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Für die bei verschiedenen Vermessungsaufgaben vorgesehene Ortsbestim
mung mit dem Becea-Navigator wurden die Schnittpunkte von Decca-Hyperbeln
der dänischen Kette mit dem Gauss-Krüger-Netz von insgesamt 6 Arbeitskarten
der Seevermessung bestimmt und aufgetragen.
Anläßlich der kartographischen Bearbeitung der Karten des Finnischen
Meerbusens aufgetretene Fragen hinsichtlich des Maßstabs und der Bezugsbrei
te konnten durch eine Untersuchung.des früher angewandten Verfahrens zur Be
rechnung von Merkatornetzen geklärt und die Bezugsbreiten der neuen (richti
gen) Berechnungsmethode angepaßt werden.
Auf Veranlassung des Zeitdienstes wurde auf dem Grundstück des Beobach
tungshauses für das neue Zenitfernrohr im Stadtpark eine Azimutbestimmung
zur angenäherten Nord-Süd-Orientierung des Instrumentenpfeilers durchge
führt .
In Zusammenarbeit mit der nautischen Astronomie ist eine Untersuchung
über die Auswirkung einer Lageänderung der Sender einer Decca-Kette auf den
Verlauf der Decoa-Hyperbeln begonnen worden.
3. Kartographie
Von den 616 Karten des seitherigen Arbeitsbereiches des Seekartenwer
kes wurden bis Ende 1953 insgesamt 453 verschiedene Karten, das sind rund
15i°, wiederhergestellt. Unter diesen sind 36 zwei bis drei Mal, eine sogar
4 Mal in Neuer Ausgabe erschienen.
Bie Zahl der Neuen Ausgaben betrug im Jahre 1953 107 (im Vorjahr 81),
die der neuen Karten 12 (im Vorjahr 3), die der großen Berichtigungen 64
(im Vorjahr 46). Diese weitere Leistungssteigerung gegen das Vorjahr war
nur möglich durch die auch in diesem Berichtsjahr zusätzlich zur Verfügung
gestellten Mittel.
Für die Becca-Navigation erschien als weitere Becca-Karte die Karte
B 87.
Unter den 12 neuen Karten sind fünf Karten als Ersatz für völlig ver
altete hergestellt (B 64, 67, 340, 478 und 1112), drei Karten der norwegi
schen Schärengebiete (B 1208, 1210 und 1211) waren bereits im Mai 1945 in
Arbeit und konnten jetzt fertiggestellt werden, eine Karte (B 709) bringt
eine für die Ölschiffahrt wichtige Heede an der syrischen Küste, eine wei
tere (D 340) den Pilgerhafen Bjidda und eine (B 1343) schließt eine Lücke an
der finnischen Küste im Bottnischen Meerbusen. Bie letzte der neuen Karten,
B 194 C, wurde auf Wunsch der Heringsfischerei als vergrößerter Ausschnitt
des Südteils der "Fischereikarte der Nordsee" mit eingedruckten Leitstrah
len der Consolfunkfeuer herausgegeben.
Die Kartentitel und Maßstäbe der 1953 herausgegebenen Seekarten sowie
die Planung des Jahres 1954 sind im Anhang wiedergegeben.
Grundlagen für die Fortführung der Seekarten an den deutschen Küsten
waren 34 Arbeitskarten der Seevermessung des B.H.I., 172 Peilpläne der Was-