4 
VORWORT 
Dieser Datenband soll ein Handbuch für sehr unterschiedliche 
Benutzerkreise sein. In erster Linie gibt er eine allgemeine 
Information über das Seegangsklima in der Deutschen Bucht und ist 
damit eine sinnvolle Ergänzung zum Nordsee-Handbuch "östlicher 
Teil" (Band Nr. 2006). 
über das Gebiet der Deutschen Bucht hinaus deutet er auch die 
Verhältnisse für Teile der zentralen Nordsee und Küstenstriche von 
Holland bis Dänemark an, da in großen Bereichen gleiche 
meteorologische Bedingungen herrschen und die Topographie der 
jeweiligen Gebiete einander ähnlich ist. Dabei steht die Station 
FORSCHUNGSPLATTFORM NORDSEE stellvertretend für zentrale Bereiche 
der Nordsee und die Station HÖRNUM/SYLT stellvertretend für die 
Küstenstriche. 
Ein Vergleich mit der Beschreibung des Seehandbuchs für das Gebiet 
der Deutschen Bucht zeigt deutliche Unterschiede zu den teilweise 
subjektiven Schiffsbeobachtungen als Grundlage der Seehandbücher, 
bei denen zum Beispiel eine klare Trennung zwischen Windsee und 
Dünung kaum möglich ist, die nächtlichen Seegangsverhältnisse 
völlig unberücksichtigt bleiben und Sturmlagen unterrepräsentiert 
sind. 
Des weiteren sollen die Meßdaten im nachhinein mit den Ergebnissen 
eines Seegangsvorhersagemodells verglichen werden und dessen 
Verifikation dienen. Dieses Modell ist Kern eines zukünftigen 
Seegangsvorhersagedienstes, der zur Zeit gemeinsam von der GKSS, 
dem DHI und dem Deutschen Wetterdienst in Offenbach eingerichtet 
wird. 
Die Station HELGOLAND ist sowohl Bestandteil des ständigen 
Seegangsmeßnetzes als auch des Meßnetzes für das gerade beginnende 
mehrjährige KFKI-Projekt "Seegang", das von den drei norddeutschen 
Ländern Schleswig-Holstein, Hamburg und Niedersachsen betrieben 
wird. Die Ergebnisse der Station Helgoland werden im nächsten 
Band erscheinen.