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Full text: Jahresbericht 1997

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Aktivitäten 1997 
AKTIVITÄTEN 1997 
Kurzfassung 
Das BSH (Bundesamt für Seeschiffahrt und 
Hydrographie) hat sich 1997 mit seinen vielen 
Aufgaben für die Schiffahrt, den Schutz der Mee 
resumwelt und den Arbeiten zur Verbesserung 
der Kenntnisse über das Meer weiter zum mariti 
men Dienstleister entwickelt. Größtmögliche Pro 
dukt- und Kundenorientierung und die ständige 
Anpassung an geänderte Anforderungen und 
neue Entwicklungen bestimmten die Tätigkeiten. 
Das BSH hat für 429 Schiffe unter deutscher 
Flagge Finanzbeiträge von rund 33 Mio. DM (im 
Vorjahr 100 Mio. DM für 476 Schiffe) bewilligt 
und ausgezahlt. Davon entfallen DM 25 Mio. auf 
die Finanzbeitragsgrundförderung und jeweils 
DM 4 Mio. auf Zuschläge für die gesonderte 
Förderung von 107 bereitgestellten Ausbildungs 
plätzen bzw. 330 zusätzlichen Arbeitsplätzen für 
deutsche oder EU-Seeleute auf deutschen Schif 
fen. 
Neben der Baumusterprüfung nautischer 
Systeme, Anlagen, Geräte und Instrumente, u. a. 
Radar/ARPA-Anlagen, elektronische Seekarten 
systeme, Satelliten-Navigationslagen, waren 
Schiffsvermessung und die Prüfung der nauti 
schen Ausrüstung auf Neubauten ein Arbeits 
schwerpunkt. Insgesamt hat die Neubautätigkeit 
für die deutsche Flagge im Vergleich zum Vorjahr 
noch zugenommen. Allein die Zahl der von den 
deutschen Reedern auf ausländischen Werften 
gebauten Schiffe stieg auf 125 (1996:74), die 
Zahl der Neubauten auf deutschen Werften liegt 
ACTIVITIES in 1997 
Summary 
In 1997, the Bundesamt fur Seeschiffahrt 
und Hydrographie (BSH, Federal Maritime and 
Hydrographic Agency), with its large range of ac 
tivities related to shipping and marine environ 
mental protection and its important contributions 
to marine research further established itself as a 
provider of maritime services. Optimum product 
and customer orientation and flexible adjustment 
to novel requirements and technologies had high 
priority in its work. 
The BSH granted and paid financial aid in 
the total amount of DM 33 million to 429 ships fly 
ing the German flag (the year before, DM 100 mil 
lion was paid to 476 ships). DM 25 million of that 
amount was paid as basic subsidies, and an 
amount of DM 4 million each was used to finance 
107 training places and 330 additional jobs for 
German and EU mariners on board German vessels. 
Apart from the type-testing of navigational 
equipment, such as radar/ARPA units, electronic 
chart systems, and satellite navigation systems, 
other major activities of the BSH were tonnage 
measurement and inspections of navigational 
equipment on board newbuildings. The number of 
German-flagged newbuildings was higher than 
the year before. While the number of contracts for 
newbuildings awarded by German shipowners to 
foreign shipyards rose to 125 (vs. 74 in 1996), the 
number of newbuildings at German shipyards 
was 80, which was at the 1996 level. The total 
tonnage measured was about 2.5 million GT, as 
compared to 1.83 million GT the year before.
	        
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