Jahresbericht 
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Es wurden folgende Themen behandelt; 
a) Oberflächenströmungen des Nordatlantischen Ozeans; 
Für eine wissenschaftliche Bearbeitung wurden Besteckversetzungen 
aus Schiffstagebüchern und Nautischen Tagebüchern ausgezogen und auf 
Loch Vorlagen gebracht. 
b) Seegang und Dünung: 
Fortsetzung der Arbeiten aus dem vorigen Berichtsjahr (Auszüge aus 
Nautischen Tagebüchern und Übertragen auf Lochvorlagen). Aus 
wertungsziel ist eine vergleichende Statistik der Seegangshöhe in ver 
schiedenen nordischen Meeresteilen in karten- und tabellenmäßiger Dar 
stellungsform. 
c) Ermittlung des Fahrtverlusts kleiner Schiffe durch Windeinfluß: 
Von den fahrthemmenden Faktoren ist der Wind (und der v on ihm 
aufgeworfene Seegang) erfahrungsgemäß der größte. Aus drei verschie 
denen Arten von Tagebüchern wurden Wind- und Fahrtbeobachtungen 
gewonnen und auf Lochvorlagen gebracht mit dem Ziele, Fahrtverlusts- 
Werte möglichst nach Schiffsgruppen und -großen geordnet, vorzulegen. 
Neben den Auswertungs- und Registrierungs-Arbeiten begann das Re 
ferat mit dem Wiederaufbau des Seebeobachtungsdienstes. Es wurden zum 
Zwecke der Werbung freiwilliger Mitarbeiter zur See Reedereien und 
Schiffe besucht, Rundschreiben und Beobachtungsformblätter versandt und 
von den Reedereien Schiffstagebücher zu Auswertungszwecken langfristig 
entliehen. 
3. Seehandbuchwerk 
Die Benennung der Seehandbücher (Shb.), die im wesentlichen Küsten 
und Häfen und deren Ansteuerung beschreiben und früher Küstenhand 
bücher hießen, kann nicht einheitlich sein, weil sie von der geographischen 
Beschaffenheit des zu bearbeitenden Gebiets oder von nautischen Gegeben 
heiten abhängt und daher entweder nach Meeresteilen, Küstenstrecken oder 
Inseln erfolgt. In diesem Sinne sind die bisherigen Arbeitsbereiche der See 
handbücher in der Übersichtskarte der nautischen Veröffentlichungen und 
nautischen Nachrichten (Anlage 2) zu verstehen. Die Karte zeigt außerdem 
den Stand der Bearbeitung. 
Die Neubearbeitung des Nordseehandbuches, östlicher Teil, 10. Auflage, 
1932, wurde fortgesetzt und die gründliche Überarbeitung des Ostseehand 
buches, Südlicher Teil, 9. Auflage, 1944. begonnen. Daneben sind im Interesse 
der Hochseefischerei die Bearbeitung eines Nachtrags für das Seehandbuch 
Island, die Färöer und Jan Mayen (4. Auflage, 1932) sowie die Vorarbeiten 
für die Herausgabe von Nachträgen zu den Seehandbüchern Belte und Sund 
(3. Auflage, 1943), Skagerrak und Kattegat (7. Auflage 1943) und Nordsee, 
Westlicher Teil (ß. Auflage, 1939) in Angriff genommen. 
Die Beschaffung der für diese Arbeiten notwendigen Unterlagen, be 
sonders für die Bearbeitung des Ost- und Nordseegebietes, stieß auf erheb 
liche Schwierigkeiten. Von den Behörden angeforderte Beiträge gingen teils 
unvollkommen, teils erheblich verspätet oder überhaupt nicht ein. so daß 
die Bearbeiter der Seehandbücher oftmals gezwungen waren, Häfen und - 
Küstenplätze selbst aufzuzuchen, um Unstimmigkeiten in den Küstenbe 
schreibungen und Segelanweisungen mit den Behörden an Ort und Stelle zu 
klären und Angaben über Veränderungen persönlich einzuholen. Der Haupt 
grund aller Schwierigkeiten lag vor allem darin, daß wegen der noch un 
geklärten Lage der deutschen Wirtschaft und Seeschiffahrt von den Behörden