Nautische Technik 
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Dem Bedürfnis der Fischdampfer-Reedereien entsprechend, wurde eine 
kurze Beschreibung und Bedienungsanweisung zum Kreiselkompaß einfachster 
Bauart entworfen. 
Das Referat wirkte mit bei der Neufassung der Prüfvorschrift für Posi- 
tionslaternen und nahm teil an vergleichenden Versuchen der Abt. V über die 
Meßgenauigkeit von Trommel-, Libellen- und Spiegelsextanten auf See. 
Ein Lehrer der Seefahrtsschule Bremen erhielt bei einem mehrtägigen 
Besuch eingehende Informationen über alle beim Referat laufenden Arbeiten. 
Der Seefahrtsschule Bremen, der Staatlichen Ingenieurschule Hamburg 
und dem Institut für angewandte Physik der Universität Hamburg wurden 
Anschauungsmaterial und Fachliteratur zur Verfügung gestellt. 
Vertreter der Kontrollmächte nahmen bei mehrfachen Besuchen Einblick 
in die Tätigkeit aller Sachgebiete. 
3. Funktechnische Hilfsmittel der Navigation 
Der Aufbau eines kleinen Prüffeldes wurde abgeschlossen. Die Ein 
richtung des Prüffeldes hat sich bei der Durchführung der von den Ver 
messungsfahrzeugen während der Winterliegezeit (Januar bis März 1948) an 
gefallenen Instandhaltungsarbeiten an den Funkanlagen gut bewährt. Der 
größte Teil der Arbeiten konnte mit eigenen Kräften und Mitteln bewältigt 
werden. Nach Fertigstellung w eiterer Meßgeräte und Zuführung ausreichender 
Mengen von Verbrauchsstoffen sowie nach der Beendigung der endgültigen 
Laboratoriums-Arbeiten am Alfred-Wegener-Weg wird für die kommende 
Winterliegezeit eine umfassendere Reparaturtätigkeit erwartet. Der Umfang 
der anfallenden Arbeiten hat im Laufe des Jahres stetig zugenommen. Neben 
den Anlagen der Fahrzeuge w urden die Funkempfänger des Zeitdienstes des 
Institutes in Betreuung genommen, sowie für den Eisdienst und den See 
warndienst eigene Funkempfangsanlagen eingerichtet. Die in Reserve ste 
henden Funk- und Funkpeilanlagen außer Dienst gestellter Fahrzeuge wurden 
überholt und einsatzbereit gemacht. Mehrere Anfragen von Reedereien und 
Behörden über Ausrüstung, Reichweiten, Verkehrsabwicklung usw. wurden 
zum Teil schriftlich oder durch Hilfeleistung erledigt. Die bestehenden Ver 
bindungen zur Deutschen Post (FTZ, OPD, Funkbetriebsamt), See-Berufs 
genossenschaft, DEBEG wurden laufend erweitert. Es ist für die kommende 
Winterliegezeit der Vermessungsfahrzeuge beabsichtigt, das Funker personal 
betriebstechnisch im Laboratorium zu schulen, um zeit- und kostenraubende 
Beeinträchtigungen der Nachrichtenverbindungen während der Vermessungs 
zeit zu vermeiden. 
4. Prüfung und Eichung nautischer Geräte — Nautische Auskünfte 
Die Bearbeitung der DHI-Prüf vor Schriften für Kompasse, Schiffs 
barometer und -Thermometer, Sehiffspositionslaternen sowie für Sextanten 
wurde beendet. Die Vorschriften wurden bis auf die Sextanten-Prüfvorschrift, 
die demnächst erscheint, veröffentlicht. 
Im Berichtsjahr wurden insgesamt 18 282 Instrumente und Positions 
laternen zur Prüfung eingeliefert und attestiert, 781 Kompaßkompensierungen 
ausgeführt und 10 585 nautische Auskünfte erteilt. Die wegen festgestellter 
Mängel nicht attestierten Geräte sind in den vorstehenden Zahlen nicht ent 
halten. Die graphischen Darstellungen (Anlage 9) zeigen die Inanspruch 
nahme der Prüfstellen einschließlich Hamburg in den einzelnen Monaten. 
Für Institutsangehörige wurde ein Lehrgang für das Große 
Kompaßexamen mit abschließender Prüfung durchgeführt, an die sich 
eine Ausbildung in der allgemeinen Instrumentenprüfung anschloß.