Jahresbericht 
Nr. 4/1949 
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In mehreren zweitägigen Unterrichtskursen wurden über 30 Schiffs 
offiziere und Maschinisten verschiedener -Reedereien sowie Schiffspersonal 
von Wasserstraßenämtern über die Wartung der ANSCHÜTZ-Kreiselkompaß- 
anlagen sowie über Störungssuche und -beseitigung unterrichtet. Eine kurz 
gefaßte Beschreibung der MiVSCZZÜTZ-Kreiselkompaßanlage einfacher Bau 
art nebst Anleitung für den Betrieb an Bord wurde herausgegeben. 
Der gesamte Instrumenten- und Gerätebestand wurde überprüft und 
karteimäfiig erfaßt. 
Verschiedenen Instituten der Universität Hamburg wurden Geräte und 
Instrumente leihweise zur Verfügung gestellt. 
Eine Reihe an das Institut herangetragener Erfindungsvorschläge wurde 
geprüft und begutachtet. 
Beim diesjährigen vom Institut abgehaltenen Lehrgang für Lehrer 
der Navigationsschulen wurde eine Reihe von Vorträgen gehalten. 
Auch außerhalb dieser Lehrgänge wurden Lehrer der Navigationsschulen Ham 
burg und Bremen über verschiedene laufende Arbeiten informiert. Den See 
fahrtsschulen Bremen und Elsfleth wurde je eine ANSCHÜTZ-Kreiselkompaß 
anlage für Unterrichtszwecke geliefert, die Anlage für die Seefahrtsschule 
Bremen aufgestellt und geschaltet. 
3. Funktechnische Hilfsmittel der Navigation 
Die Einrichtung des Prüffeldes hat sich im Laufe des Berichtsjahres 
sehr bewährt; es konnten sämtliche während der Winterliegezeit und wäh 
rend des Einsatzes der Vermessungsfahrzeuge angefallenen Instandhaltungs 
arbeiten mit eigenen Kräften und Mitteln durchgeführt werden. Die zu 
Beginn des Jahres erstmalig vorgenommene Heranziehung des Funker 
personals zu Arbeiten im Laboratorium und bei der Verbesserung der 
Funkanlagen an Bord war erfolgreich: der Umfang der Bordreparaturen 
hat infolgedessen etwas nachgelassen. Dadurch war es möglich, den Einbau 
der Funk- und Goniorneter-Funkpeilanlage auf dem Vermessungs- und For 
schungsschiff „Ganss“ mit eigenem Personal unter Verwendung instituts 
eigener grundüberholter Einzelgeräte durchzuführen. 
Die gerätemäfiige Ausstattung des Prüffeldes im Berichtsjahr mit einem 
PZZZLZPS-Meßsender und einem Frecfuenzganganzeiger hat wesentlich zur 
Steigerung des Wirkungsgrades der Arbeiten beigetragen: es ist jetzt ohne 
zeitraubende Umwege möglich. Empfindlichkeit und Frecpienzkonstanz quan 
titativ genau zu bestimmen und festzustellen, welche Kreise oder Bau 
elemente Anlaß zur Herabminderung der für einen Gerätetyp vorgeschrie 
benen Sollwerte geben. 
Häufige Anfragen aus Schiffahrtskreisen über die Auswertung von Con- 
sol-Peilungen wurden an Hand der vorliegenden Veröffentlichungen des 
Instituts theoretisch erläutert und zugleich im praktischen Funkbetriebe 
durch Abhören der Originalsendungen geklärt. Desgleichen wurde häufig 
auf die große Bedeutung der Kreuzrahmen-Goniometer-Peilanlagen gegen 
über den älteren Drehrahmenpeilern für Handelsschiffe hingewiesen und 
insbesondere die erheblichen Vorteile von Kreuzrahmen-Anlagen hinsicht 
lich der Einbaumöglichkeiten, der Empfindlichkeitsverbesserungen, der 
vereinfachten Kompensationsmöglichkeiten und der Seitenbestimmungen er 
läutert. 
Der Robbenschläger „Sachsen“ wurde für die Dauer seiner Fangreise mit 
einer institutseigenen Kurzwellen-Funkanlage ausgerüstet.