nautische Veröffentlichungen und nautische Nachrichten
4. Nachrichten für Seefahrer und nautischer Warndienst
Die "Nachrichten für Seefahrer" erschienen 52mal in wöchentlicher Folge
und trachten rund 5400 Nachrichten und Bekanntmachungen. Außer den regelmäßig
beiliegenden Deckblättern zum Leuchtfeuerverzeichnis und den "blauen" listen
der Berichtigung deutscher Seekarten wurden den Ausgaben bei Bedarf insgesamt
125 Einzelanweisungen für das Befahren der nach Minen abgesuchten Wege
(Zwangswege) und 12 Berichtigungsblätter zum Heft Minengefährdete Gebiete bei
gefügt. Einmalig als Beilagen erschienen das Jahresinhaltsverzeichnis und ein
Verzeichnis der Zwangswege.
Die Auflage der "Nachrichten für Seefahrer" betrug wöchentlich 5450 Stück.
Der "Hautische Warndienst" wurde in ununterbrochener Bereitschaft von den
nautischen Mitarbeitern der Abteilung zusätzlich zu den übrigen Aufgaben durch
geführt. Von insgesamt 865 bearbeiteten Nachrichten wurden bekanntgegeben:
a) über die Küstenfunkstellen 611 Seenachrichten und 8 Minenwarnungen;
b) über den Norddeutschen Rundfunk 1008 Einzeldurchsagen für die
Küstenschiffahrt;
c) der britischen Admiralität und anderen Dienststellen 69 Nachrichten.
5. Verzeichnis der Leuchtfeuer und Signalstellen
Während des Berichtsjahres erschienen alle 13 Teile des Leuchtfeuerverzeich
nisses als Neuauflagen, wobei Teil VII (Atlantischer Ozean, nördl.Teil, West
seite) um die Leuchtfeuer und Signalsteilen am St.Lorenzstrom zwischen Quebec
und Montreal erweitert wurde.
Zur Rationalisierung des Drucks werden in allen Teilen bei Neusatz oder bei
Berichtigungen die Beschreibung von Toppzeichen und Reflektoren durch Symbole
ersetzt. Ferner werden die Fußnoten über Wrackbezeichnung, Feuerschiffe und
andere Angaben au3 fremdländischen Gewässern in das Vorwort verlagert.
Teil I (Ostsee) soll ab 1961 unter den Titeln Teil IA (Ostsee, SW-licher
Teil) lind Teil IB (Ostsee, NO-licher Teil) erscheinen. Die Aufteilung des z.Z.
1000 Seiten starken Teils I in 2 Bände wurde von der Schiffahrt seit langem ge
fordert, weil das Buch im Gebrauch sehr unhandlich war und durch das Einkleben
der Deckblätter im Laufe des Jahres nahezu den doppelten Umfang annahm. Der
Entschluß zur Zweiteilung, die erheblichen Kosten- und Arbeitsaufwand erfor
dert, wurde dadurch erleichtert, daß wegen starker Abnutzung der Typen ohnedies
ein Neusatz hätte erfolgen müssen.
6. Nautischer Funkdienst und Sprechfunk für Küstenschiffahrt
In den Band II (Funkortung) wurden zwei neue Anlagekarten eingefügt, die
eine Übersicht über die auf den Großen Seen vorhandenen funktechnischen Hilfs
mittel der Navigation vermitteln. Einige der für die Schiffahrt wichtigen deut-
- Seite 37 -
