Jahresbericht Nr. 18/1963
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f) Radarreflektoren - Im Frühjahr wurden im Raum Helgoland vergleichen
de Reichweitenerprobungen eigener und industriell gefertigter Reflektoren
durchgeführt. Exakte Aufnahmen der Richtdiagramme sowie Messungen der Rück
strahlleistung verschiedener Reflektoren erfolgten im Herbst an der dafür ge
schaffenen Meßstrecke am Plöner See. Als bester Einzelreflektor bewährte sich
wieder die rechtwinklige Ecke (Tripelspiegel); durch sinnfällige Kombination
solcher Ecken mit zweckentsprechenden äußeren Begrenzungen lassen sich für
verschiedene Zwecke geeignete Reflektoren erstellen, die ein nach allen Sei
ten annähernd gleiches Rückstrahldiagramm liefern und mit dem Radargerät gut
aufgefaßt und gehalten werden können.
Neue Reichweitenversuche auf Helgoland wurden vorbereitet. Eine Rettungs
insel wurde so umgebaut, daß sie die vom DHI entwickelten aufklappbaren Re
flektoren tragen kann. Dabei soll erneut die Höhenabhängigkeit der Reichweite
als Folge der Interferenz des direkten und des an der Wasseroberfläche re
flektierten Strahls untersucht werden.
g) Funkausrüstung der DHI-eigenen Schiffe - Während der Werftliegezeit
der DHI-Schiffe im Winter 1962/63 wurden folgende Arbeiten vorbereitet und
ausgeführt:
"Gauß": Umrüstung eines Mark V-Decca-Navigatorgerätes auf Type Mark 12,
Aufbringen eines VHF-Peilantennensystems auf den achteren Mast,
Aufbringen von 2 UKW-Antennen auf die Rahe des vorderen Mastes.
Auf den übrigen Schiffen wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.
Umfangreiche Arbeiten verursachte die Bergung, die teilweise Überholung
und der Neueinbau der Geräte des Funkabschnittes auf dem Vermessungs- und
Wracksuchschiff "Atair".
Die Planungs- und Projektierungsarbeiten des Funkabschnittes auf dem neu
en Forschungsschiff "Meteor" wurden fortgesetzt, die für den geplanten Neu
bau (Ersatz für "Rüden" und "Hooge") aufgenommen.
Auf dem Beiboot des Vermessungsschiffes "Rüden" wurde zur Erprobung bei
der Seevermessung eine Hydrodist-(Tellurometer-)Anlage eingebaut.
