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Seevermessung 
Die Vracksuche war 19&7 wieder voll einsatzfähig . Die Bundesmarine 
hat entgegenkommenderweise einen DHX-Angehörigen als Schwimmtaucher ausge 
bildet. Da die Ende 1966 eingestellten Taucher nicht nur Helm- sondern eben 
falls Schwimmtaucher sind, soll geprüft werden, ob es bei verschiedenen Auf 
gaben der Vracksuche nicht vorteilhafter ist, an Stelle von Heliutauchern 
Schwimmtaucher einzusetzen, weil diese wesentlich beweglicher sind. 
2. Nautische Geodäsie 
Neben den Rechenarbeiten, die sich aus den Aufgaben der Seevermessung 
ergaben, wurden in Verbindung mit dem Referat Rechenanlage folgende Arbei 
ten ausgeführt: Einrechnen der Loran-Hyperbeln der Loran-Ketten 1 L 0, 
1 L 1, 1 L 7 in die geographischen Netze der Seekarten D 961> D 962. Ein 
rechnen von Hyperbeln der dänischen Decca-Kette in die Seekarten D 31, D 32, 
D 37, D 43 und der Hyperbeln der neuen friesischen Decca-Kette in die See 
karten D 3, ß 49, D 50» D 87, D 103« Berechnen der Hyperbelschnittpunkte 
der Hi-Fix-Eider-Kette mit dem Gauss-Krüger-Gitternetz für das gesamte Or 
tungsgebiet. Einrechnen von Hi-Fix- und Loran-Hyperbeln in eine Merkator 
kart e östlich der schleswig-holsteinischen Westküste für Baumusterprüfungen 
von Loran-Empfängern. 
Die für die D 3, D 31, D 32, D 37, D 43, D 4-9, D 30, D 87, D 103, D .961, 
D 962 berechneten Decca- und Loran-Hyperbeln wurden mit Hilfe des Rechenzen 
trums des Niedersächsischen Landesverwaltungsamts, Abteilung Landesvermes 
sung, und des Rechenzentrums der Ingenieurschule für Bauwesen der Freien 
und Hansestadt Hamburg in Lochstreifen übernommen. Nachdem die Steuerstrei 
fen erstellt waren, wurden die Hyperbeln auf dem Graphomat des Vermessungs 
amtes der Freien und Hansestadt Hamburg in Schichtfolien graviert. Den an 
diesen Arbeiten beteiligten Dienststellen sei an dieser Stelle für ihr Ent 
gegenkommen und ihre Unterstützung bestens gedankt. 
Das Tabellenwerk "Tafeln zur numerischen Berechnung von geographischen 
Koordinaten aus den Gauss-Krüger-Koordinaten".wurde herausgegeben. 
Das Tabellenwerk "Formeln und Tafeln zur Berechnung von Merkatornetzen 
im E.D." konnte abgeschlossen werden. Für die Benutzung des Tafelwerks wurde 
ein neuer Rechenvordruck entworfen. 
3• Einsatz der Forschungs-, Vermessungs- und Wracksuchschiffe 
Das. Forschungsschiff "Meteor" unternahm irn Berichtsjahr insgesamt 3 
Fahrten: 
1) Vgl. Jahresbericht Nr. 21/1966, S. 61