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Full text: Jahresbericht 1968

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Hautisobe Technik 
tragsverbandlungen zwischen dem Bundesministerium für Verkehr und der Fir 
ma Decea, zu denen das EKI berangezogen worden war, wurden Vermittlungs 
gespräche mit Decca und der deutschen Fischerei geführt, um diesem wichti 
gen Wirtschaftszweig die Anpassung an die veränderte Situation zu erleich 
tern. 
Zur Festigung der Verbindung zwischen der Praxis der Seeschiffahrt 
und dem DHI wurde wiederholt vor dem Nautischen Verein und Seefahrtschiilern 
der Seefahrt-Akademie Bremen über Navigationsverfahren und spezielle Ar 
beiten referiert. Der 4. Kursus des internen Informationslehrganges über 
"Funkortung in der Seeschiffahrt", der vornehmlich für Angehörige der 
Außendienststellen vorgesehen war, wurde fortgesetzt, doch konnte er wegen 
fehlender Haushaltsmittel noch nicht abgeschlossen werden. Mit dem Br- . 
scheinen des Forschungsberichtes "Radaranlagen in See- und luftfahrt" der 
Deutschen Versuchsanstalt für Duft- und Raumfahrt endete die mehrjährige 
Mitarbeit an diesem Werk im Rahmen der Deutschen Gesellschaft für Ortung 
und Navigation (DGON). 
An einer Studie über die Möglichkeit der Radarkennung bei Seeschiffen, 
die unter der Federführung des Institutes für Hochfrequenztechnik der TU 
Hannover■angefertigt wird, wurde weiter beratend mitgewirkt. 
3. Einzelprüfung nautischer Instrumente und Geräte 
Aufgrund des Gesetzes über die Aufgaben des Bundes auf dem Gebiet 
der Seeschiffahrt (24.5.1965) kann das DHI geeignete Personen mit der 
Prüfung nautischer Instrumente und Geräte beauftragen. Nachdem im Jahre 
1967 als erste Maßnahme die Beauftragung von Kompaßprüfern und -Regulie 
ren! erfolgt war (siehe Jahresbericht Nr. 22/1967, S. 121), wurden nun 
ein Ausbildungsplan und eine Prüfungsordnung für die Prüfer von Positions 
laternen geschaffen. 
Dadurch soll ermöglicht werden, daß dem Prüfdienst des DHI mehr Zeit 
zur Verfügung steht für vordringlichere Aufgaben, von denen hier nur die 
wichtigsten 'genannt seien: Prüfungsvorschriften und Prüfungsverfabren 
müssen dem jeweiligen Stand der Technik entsprechend bearbeitet werden; 
gemeinsam mit ausländischen Prüfinstituten und internationalen Gremien 
sollen international anzuerkennende Prüfungszeugnisse für nautische In 
strumente ausgearbeitet werden. 
Dem Gutachten des Bundesbeauftragten'für die Wirtschaftlichkeit der 
Verwaltung entsprechend, wurde die Daternenprüfstelle in Brake, die in den 
Räumen des Hafenamtes vom Hafenkapitän nebenamtlich betreut wurde, mit Ab 
lauf des Berichtsjahres aufgehoben.
	        
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