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Full text: Jahresbericht 1990

Nautische Veröffentlichungen, Vermessung u. Seekarten 
stete Arbeit erhielten 22 Kapitäne, nautische 
Schiffsoffiziere und Funkoffiziere eine Buchprä 
mie als Auszeichnung. 
Nautische Angelegenheiten 
Besucher von Bord, von nautischen Fach 
schulen und Fachhochschulen wurden über die 
redaktionellen und technischen Arbeiten an den 
nautischen Veröffentlichungen informiert. Über 
Schiffswege, Fahrwasser und Fläfen wurden nau 
tische Auskünfte erteilt und zu nautischen Fragen 
der Schiffssicherheit Stellung genommen. Publi 
kationen für die Sportschiffahrt wurden überar 
beitet und auf Bootsausstellungen Fragen zu den 
nautischen Veröffentlichungen beantwortet. 
Für das Internationale Übereinkommen über 
den Eiswachdienst im Nordatlantik erfaßte das 
BSH die zur Beitragsbemessung nicht heranzu 
ziehenden deutschen Schiffe zur Meldung an den 
Bundesminister für Verkehr namentlich. 
Warndienst 
Die Arbeit der Seewarndienstzentrale Cux 
haven wurde fachlich beaufsichtigt. Für die Ge 
wässer von Mecklenburg-Vorpommern wurde die 
Aufgabe des Seewarndienstes der Außenstelle 
des BSFI in Rostock bzw. der Revierzentrale War 
nemünde (außerhalb der Dienstzeit) vorläufig 
übertragen. 882 nautische Warnnachrichten, 5 
Decca-Warnungen und 18 sonstige Nachrichten 
wurden gesendet. 
Verleihung der Seewartmedaille 
Zur Würdigung besonderer Verdienste um 
die Sicherheit der Seefahrt sind anläßlich des 
Weltschiffahrtstages wieder drei Seewartmedail 
len vom Bundesverkehrsminister verliehen wor 
den. In der Industrie- und Handelskammer Bre 
merhaven überreichte der Präsident des BSH die 
Auszeichnung am 11. Oktober 1990 dem Ersten 
Vormann Gerd Hinrich Lemke (Silber), stellvertre 
tend für die Vormänner und Rettungsmänner der 
125 Jahre alten Deutschen Gesellschaft zur Ret 
tung Schiffbrüchiger, dem Funkoffizier Uwe Hen- 
ningsen (Bronze), langjähriger freiwilliger Mitar 
beiter des BSH, und dem Kapitän Werner 
Muschkeit (Bronze), Initiator der Unfallverhü 
tungsvorschriften für Fischereifahrzeuge (s. 
Abb. 29). 
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Nautische Kartographie 
Seekartenwerk 
Dieses Jahr stand seit Frühjahr ganz im Zei 
chen der gesamtdeutschen Entwicklung und führ 
te dazu, daß es seit der Vereinigung der Bun 
desrepublik Deutschland und der Deutschen 
Demokratischen Republik (DDR) wieder ein ge 
samtdeutsches Seekartenwerk gibt. 
Die fachliche Zusammenarbeit mit dem 
Seehydrographischen Dienst (SHD) der ehemali-
	        
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