Nautische Veröffentlichungen, Vermessung u. Seekarten 
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dargestellt worden. Die digitalen Resultate der 
Seevermessung wurden wiederum der Bundes 
anstalt für Wasserbau In Karlsruhe für deren Un 
tersuchungen zur Verfügung gestellt. 
Nautisches Informationssystem 
Die Grundlagenarbelt für den Aufbau eines 
nautischen Informationssystems nahm weiterhin 
breiten Raum ein. ln Internationaler Abstimmung 
gelang es, den von einer gemeinsam mit der FH 
Hamburg entwickelten Objektartenkatalog so 
weit zu entwickeln, daß er von einem Arbeitskom- 
mittee der IHO als Bestandteil eines neuen Inter 
nationalen Datenaustauschstandards (s. hierzu 
Fachbeitrag) angenommen worden ist. Zugleich 
bildet der Objektartenkatalog die Grundlage für 
das zu entwickelnde nautische Informationssy 
stem des BSH. Als weitere Vorarbeiten hierzu 
wurden bisher getrennte Dateien der schwim 
menden Seezeichen und der Leuchtfeuer in eine 
gemeinsame Datenbank überführt und zur Erpro 
bung freigegeben. 
Elektronische Seekarte 
Das BSH beteiligte sich weiterhin intensiv 
an der Weiterentwicklung des internationalen 
Projektes „Electronic Chart Display and Informa 
tion System“ (ECDIS). In Sitzungen der IHO Ar 
beitsgruppe „Feature Coding“ in Paris, Hamburg 
und Taunton wurde der vom BSH mit der FH Ham 
burg (SUSAN) gemeinsam entwickelte Objektka 
talog International abgestimmt und weiterentwlk- 
kelt. Die Planung für 1991 für den Aufbau einer 
ECDIS-Testdatenbank wurden im Rahmen der 
Data Base-Arbeitsgrupe in Stavanger festgelegt. 
Gemeinsam mit der ECDIS-Gruppe bei SUSAN 
wurde an der Standardisierung der ECDIS-Dar- 
stellung bezüglich Farben und Symbole, unter 
Beteiligung von Ergonomie-Experten, bei einer 
Tagung einer entsprechenden IHO-Arbeitsgrup- 
pe in Hamburg mitgearbeitet. Unter Federführung 
des BSH wurde ein erster Entwurf eines Lexikons 
von ECDIS-Fachbegriffen für IHO und IMO erar 
beitet. 
Weiterhin wurde mit SUSAN bezüglich des 
deutschen BMFT-Projektes Elektronische See 
karte zusammengearbeitet. Die Planungen für 
die Herstellung digitalisierter Seekarten gemäß 
den neuen Standards wurden für eine Erprobung 
eines ECDIS-Prototyps an Bord eines Hapag- 
Lloyd Frachters aufgenommen. 
Die Arbeitsergebnisse der verschiedenen 
Arbeitsgruppen wurden auf der Jahrestagung des 
COE und CEDD In Washington behandelt und 
angenommen. Sie werden 1991 in verschiedenen 
Publikationen von der IHO als neue Grundlagen 
papiere für ECDIS bzw. digitalen Datenaustausch 
veröffentlicht werden. 
Digitalisiersystem 
Mit dem Präzisionszeichentisch Aristomat 
308 wurden hergestellt: 
■ Plots digitalisierter Datenbestände 
■ Tiefenzahlen- und Tiefenlinienpläne für 
die Arbeitskarten der Seevermessung 
■ Wrackpositionspläne aus der Wrackdatei 
■ Koordinatennetze und Kartenrahmen für 
Arbeits- und Seekarten 
■ Decca-Hyperbelnetze 
■ Tidenkurven und Planetenbahnen 
■ Punktübersichten der Vermessungspunk 
te Im Küstenbereich.