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36. Jahresber. Dt. Hydrogr. Inst. 1981
2.1.3 Nautische Kartographie
1981 erschienen insgesamt 38 "Neue Karten" und 192 "Neue Ausgaben". Von
673 Nachdrucken wurden 157 wegen umfangreicher Berichtigungen, eingear
beiteter Deckblätter usw. in den "Nachrichten für Seefahrer" als "Be
richtigte Nachdrucke" veröffentlicht. Zu 84 Seekarten wurden 100 "Deck
blätter" herausgegeben, 32 Karten wurden eingezogen.
Dem Seekartenwerk dienten 3475 fremdländische Seekarten von 31 Staaten,
55 Arbeitskarten der deutschen Seevermessung, 43 Plotting Sheets mit
neuen Lotungen, 14 Peilpläne, topographische Karten und transparente
Originale zum Nachdruck internationaler Seekarten und die regelmäßig
eingehenden Berichte aus der Schifffahrt als Grundlagenmaterial für sei
ne Arbeit. Karten, die noch das "Kupferstichbild" zeigen, werden lang
fristig neu erstellt.
Die Arbeiten am "Internationalen Seekartenwerk” wurden fortgesetzt. Von
den geplanten 83 Karten der Maßstäbe 1 : 3 500 000 und 1 : 10 000 000
sind bisher 73 Karten erschienen. Das deutsche Seekartenwerk hat 58 Kar
ten übernommen und zwei Karten selbst hergestellt. Die Vorbereitungen
für die Herausgabe internationaler Karten (INT-Karten) mittlerer und
großer Maßstäbe sind angelaufen.
Für die Bearbeitung Internationaler Karten hat die Internationale Hydro
graphische Organisation (IH0) inzwischen Teildokumente veröffentlicht.
Als Vorstufe der geplanten INT-Karten werden deutsche Seekarten der hei
mischen Nordseeküste auf das Format DIN A0 umgestellt. Internationale
Signaturen wurden schrittweise, z.B. bei der IALA-Betonnungsumstellung,
in nationale Karten aufgenommen.
Die Umstellung der Schiffahrtszeichen auf das maritime Betonnungssystem
”A" (rot an Backbord) hat das deutsche Seekartenwerk auch 1981 stark be
lastet. Dies betraf die östliche Ostsee, die W-Küste Norwegens, Irlands,
Spaniens, Frankreichs sowie die Küsten von Schottland und Portugal. Im
Ostseebereich waren ungefähr 13 000 Schiffahrtszeichen von der Beton
nungsumstellung betroffen. 20 "Neue Karten” und 96 "Neue Ausgaben" wur
den mit den neuen Schiffahrtszeichen und aktualisiertem Karteninhalt
veröffentlicht. Als Folge dieser Belastung mußten auch in diesem Jahr
andere notwendige kartographische Arbeiten zurückgestellt werden.
Die Vorarbeiten für die Betonnungsumstellung im Gebiet 6 (1982), vor
allem im Bereich der schwedischen Ostküste, sind angelaufen; die ADV-
Anlage wird wie in den Vorjahren zur Entlastung der Kartographie ein
gesetzt. Die Schiffahrtszeichen der deutschen Küste sind datenmäßig
vollständig erfaßt worden und können für die Originalherstellung auto
matisch gezeichnet werden. Sie werden ständig fortgeführt.
Als Grundlage für das internationale Kartenwerk "General Bathymetric
Charts of the Oceans" (GEBCO) wurden die vom DHI zu bearbeitenden 11
Plotting Sheets im Maßstab 1 : 1 000 000 laufend gehalten.