Fahrt Nr. / Cruise No. 46 
Fahrtdauer / Cruise Period: 
Fahrtleiter / Chief Scientists: 
08/10/77 — 14/12/77 
Prof. Dr. K. Hinz (Koordinator), 
BGR, Hannover 
Dr. H. J. Fritsch, BGR, Hannover 
Prof. Dr. W. Kroebel, IAP, Kiel 
Während der ersten beiden Fahrtabschnitte wurden wissenschaftliche 
Untersuchungen zur Entstehungsgeschichte des Atlantischen Ozeans fort- 
gesetzt (vgl. Fahrten Nr. 25, 39). Zunächst wurde im Kontinentalrandbereich 
vor Marokko mit reflexionsseismischen, gravimetrischen und magnetischen 
Meßmethoden der geologische Aufbau eines alten, im frühen atlantischen 
Riftstadium angelegten Sedimentationsbeckens erforscht. Außerdem wurde 
der tiefere Aufbau der Erdkruste durch refraktionsseismische Messungen 
untersucht. Danach wurde südlich der Kanarischen Inseln (vgl. Abb.), wo 
Canyons tief in den Kontinentalhang einschneiden, bathymetrisch und re- 
flexionsseismisch vermessen, Sedimentproben wurden durch Dredgezüge 
gewonnen. Ein Teil der Untersuchungen stand in engem Zusammenhang 
mit dem Bohrprogramm IPOD (International Phase of Ocean Drilling}. 
Auf dem 3. Fahrtabschnitt wurden im Canyongebiet nordöstlich von Gran 
Canaria ozeanographische Messungen mit der Kieler Multisonde durch- 
geführt. Außerdem wurden die zwei ozeanographischen Verankerungs- 
systeme geborgen, die während der Fahrt Nr. 44 für das internationale 
Experiment „POLYMODE (Polygon Mid-Ocean Dynamics Experiment) East“ 
ausgelegt worden waren. 
During the first two legs geoscientific studies of the geological develop- 
ment of the Atlantic Ocean were continued (cf. cruises No. 25, 39). At first, 
in the region of the continental margin off Morocco the structure of an 
old sedimentary basin, which originated during the early stage of rifting 
in the Atlantic, was surveyed by reflection seismic, gravimetric and 
magnetic measuring methods. Furthermore, the deep structure of the 
Earth’s crust was investigated along several refraction seismic lines. 
Then, south of the Canary Islands (see fig.), where canyons cut deep in 
the continental slope a detailed bathymetric and reflection seismic survey 
was made and sediments were sampled by dredging. The measurements 
partly were in close relationship to the IPOD (International Phase of 
Ocean Drilling} programme. 
On the third leg oceanographic measurements were carried out ‚with the 
“Kieler Multisonde“ in the canyon area northeast of Gran Canaria. Also 
two mooring systems were recovered, which had been deployed for the 
international oceanographic experiment “POLYMODE (Polygon Mid- 
Ocean Dynamics Experiment) East“ during METEOR cruise 44. 
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