Kleinräumige Verteilung von CKW in Sedimenten 
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Abb. 10.2 Positionen des Schiffes während der Probennahme mit dem großen (31.05.95) 
und dem kleinen (01.06.95) Kastengreifer 
Es wird deutlich, daß die o.g. Faktoren die Position des Schiffes sehr stark 
beeinflußten. Zwischen der ersten und der letzten Probennahmeposition lagen 1,1 
nautische Meilen, was einer Distanz von ungefähr zwei Kilometern entspricht. Eine 
Verdriftung des Schiffes in dieser Größenordnung war zu erwarten, da im Bereich der 
Deutschen Bucht, je nach Tide, starke Oberflächenströmungen auftreten. Ein Vergleich 
der beobachteten Verdriftung des Schiffes mit Richtung und Geschwindigkeit dieser 
Oberflächenströmung zum Zeitpunkt der Probennahmen (ca. 70 cm/s, in Richtung 
290°) zeigte eine gute Übereinstimmung [356]. 
Die Proben wurden wie die Proben im vorherigen Abschnitt luftgetrocknet, extrahiert 
und gaschromatographisch (nur polare Säule) untersucht. Die Konzentrationen der 
chlorierten Kohlenwasserstoffe in den fünf Proben sind in Diagr. 10.2 dargestellt. Die 
Werte sind Mittelwerte aus drei parallelen Bestimmungen; die Fehlerindikatoren geben 
die Standardabweichung wieder.