Erste Ergebnisse 
Diese ersten vorläufigen Ergebnisse basieren auf den Rohdaten der ScanFish-Messungen. 
Aufgrund des schlechten Wetters konnte der ScanFish auf dem 54°-Nord-Schnitt nicht 
geschleppt werden, ebenso gibt es keine Daten auf dem 59°-Nord-Schnitt östlich von 1.3° E 
infolge des Windencrashes am 20. August. 
Temperatur 
Die Mächtigkeit der Deckschicht ist generell vergleichbar mit der des Vorjahres, aber die 
Temperaturen sind im Mittel etwa 1 K geringer. Auffällig ist die Mächtigkeit der Deckschicht 
an den westlichen Enden der Schnitte. Während sich die Deckschicht hier in den 
vorangehenden Jahren weitgehend auflöste, ist das warme Wasser hier zum Teil bis zum 
Boden homotherm durchmischt. Wie sich diese deutliche Änderung der Temperatur- 
verteilung auf das gesamte Wärmebudget auswirkt, kann an Bord noch nicht berechnet 
werden. 
Auch wenn die Deckschicht der Nordsee in diesem Jahr weniger warm ist als im Vorjahr, ist 
das kein Zeichen für eine Abschwächung der Klimaerwärmung. Derartige Schwankungen 
entsprechen der natürlichen Variabilität der Nordsee und sind den langfristigen 
Klimaänderungen überlagert. So lag der Mittelwert der Oberflächentemperatur für den Monat 
Juli noch 0,5 K über dem langfristigen Mittelwert 1971-1993. 
Salzgehalt 
Die Salzgehaltsverteilung entspricht im Groben der des Vorjahres, das Atlantische Wasser 
>35 PSU kann bis 56°N nachgewiesen werden. Auf 58°N und 59°N sind die beiden 
Einstromregime durch den Fair Isle Kanal und über den östlichen Shetland-Shelf deutlich 
unterscheidbar; auf 57°N haben sich diese Zweige zu einer Wassermasse vereinigt, deren 
Volumen hier deutlich größer ist als das des Vorjahres. 
Der Baltische Ausstrom mit einer Mächtigkeit von etwa 20 m ist bis nach 2°E vorgedungen 
(2010 nur bis 4°E). Auch für den Salzgehalt können die Bilanzen erst nach Rückkehr 
berechnet werden. 
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Die Reise verlief — trotz des reduzierten Personals - sehr erfolgreich und harmonisch. Alle 
Fahrtteilnehmern haben rund um die Uhr mit großem Engagement ein erhebliches 
Arbeitspensum bewältigt, dafür allen herzlichen Dank! Unser Dank geht auch an die 
Mannschaft der Celtic Explorer unter Kapitän Antony Hobin, die uns rund um die Uhr 
kompetent und stets gut gelaunt unterstützt hat! 
Holger Klein 
31. Auaust 2011 
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