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Scotland — Mrs! coast — Sound of Jura.
24. Alteration in Skorviiile
lififlit.
The Commissioners of Northern Light
houses have given Notice, that from the 1st
day of February 1871, the following altera
tion will be made in the speed of the revo
lution of the revolving light on Skervuile or
Iron rock, Sound of Jura.
The flash every minute, will be changed
to a flash every half minute.
Not. to Mar. No. 3.
IV.
Schottland. — Westküste. — Jura Siind.
Vcrjimlcriinii (los Nkervuile
Feuer«.
Am 1. Februar 1871 wird die Umdrehungs
zeit des Drehfeuers auf Skervuile oder Iron
rock, Jura Sund, so geändert, dass die alle
Minuten eintretenden Blinke, alle halbe Mi
nuten gezeigt werden.
Red Sea.
25. It export eel «lion I off Tloclia.
With reference to Notice to Mariners,
No. 74, dated 18th July 1870, respecting the
discovery of a shoal sand patch W. S. W.
8 miles from the North end of the town of
Mocha and near the fairway track of ship
ping bound up or down the Red Sea, —
Information has been received from the
Navigating Lieutenant of II. M. S. Malabar,
and from the Master of the Peninsular and
Oriental Company's S. S. Hind os tan, that
the said shoal does not exist in the position
assigned to it by the master of the S. S.
Priam, a mistake having been made in the
mountain of which the cross bearings were
taken.
The shoal described by the Master of the
Priam is, doubtless, the well known one
lying in nearly the same direction from Mocha,
distant 3 3 /4 miles.
The assumed shoal has been removed from
the charts.
Not. to Mar. No. 1.
IX.
Rothe* leer. >ôrdlichcr F.lnlanf der Strasse
von Bab-el-Wandeb.
Untiefe bei Jloclia.
In Betreff der Entdeckung einer Sand
bank, 8 Seem. WSW von dem nördlichen
Ende der Stadt Mocha und in der Nähe des
Fahrwassers, das die Schiffe beim Passiren
des rothen Meeres benutzen, wird bekannt'ge
macht, dass nach den Angaben des Obser
vations-Offiziers J. Brit. M. S. Malabar und
des Master des Dampfers der Peninsular
und Oriental-Compagnie Hindostán, diese Un
tiefe nicht auf der Stelle liegt, welche der
Master des Dampfers Priam angegeben hat,
es muss ein Irrthum in Bezug auf den Berg,
der bei den Kreuzpeilungen benutzt worden
ist, stattgefunden haben.
Die von dem Master des Priam be
schriebene Untiefe ist unzweifelhaft diejenige,
welche, als hinlänglich bekannt, beinahe in
derselben Richtung von Mocha, o 3 /4 Seem.
entfernt, liegt.
Die angenommene Sandbank ist von den
Admiralitäts-Karten entfernt.