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Full text: 1871, Zweiter Jahrgang (1871)

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A r c li i cl u c - F r é cleri c fait observer que la 
portée du feu du cap Delle Armi, sur la 
côte Sud d Italie, c.st de 2<> milles au moins. 
Paris. Dépôt des Cartes et Plans. 
Ann. hvdrogr. No. 21. 
vettc „Erzherzog Friedrich“ macht darauf 
aufmerksam, dass das ostwärts vom südlichen 
Einlauf der Strasse von Messina, auf dem 
Cap Delle Armi befindliche (weisse, feste) 
Feuer wenigstens 2<> Seem. weit zu sehen 
ist. In den Leuchtfeuer - Verzeichnissen ist 
die Tragweite dieses Feuers zu 13 Seem. an 
gegeben. 
fler Noire. 
226. Feu flottant d'Adjigiol dans le 
liman du Dnie'per. 
Jusqu'à ce que le bateau-feu d’Adjigiol 
soit réparé, il sera remplacé par un navire 
mâté en cotre; à tète de mat, le pavillon des 
phares sera hissé dans le jour, et la nuit les 
trois fanaux ordinaires seront disposés de la 
manière suivante: deux au bout des barres et 
le troisième à tète de mat. Les trois fanaux 
seront dans un mèiuc plan vertical perpen 
diculaire à la quille du navire. La hauteur 
du fanal supérieur sera de 14 mètres au- 
dessus de l'eau, et celle des deux inférieurs 
de 11 mètres. 
Paris. Dépôt des Cartes et Plans. 
Ann. hydrogr. No. 21. 
V. 
Schwnrzes Heer. — Russische Käste. Cherson-Rni. 
Zeitweilige Ersetzung des Adjigiol- 
Feuerschiffes. 
Während der Reparatur des nordwärts 
von und an dem Einlauf des Dniepr, vor der 
südlichsten Ausbuchtung der Adjigiol - Bank 
stationirten , sogenannten Adjigiol - Feuer 
schiffes, liegt auf der Station ein als Kutter 
getakeltes Fahrzeug. Dasselbe führt bei 
Tage im Topp des Mastes die Flagge der 
Leuchtthürme, und während der Nacht die 
drei gewöhnlichen weissen, festen Feuer. 
Von diesen Feuern befinden sich zwei an 
den Nocken der Sadlung und das dritte im 
Topp des Mastes. Sämmtliche drei Feuer 
erscheinen in der Richtung der Kiellinie des 
Fahrzeuges als ein Dreieck. 
Die Hohe des oberen Feuers über Wasser 
wird 4 I.h rheinl. Fuss (14 Mot. I, die der bei 
den unteren 3f>,2 rheinl. Fuss < 11 Met.) be 
tragen. 
Turchia. 
227. Riparazioni dei fari galleggianti 
presso Smirne. 
In seguito a partecipazione telegrafica 
dell' I. e R. Consolato di Smirne si rende 
noto che i fari galleggiatiti sul banco Iler- 
inus dovendo essere riparati, vengono rim- 
V. 
flittflmcer. — (irierhisrher Archlpelusus. Smyrna. 
Zeitweilige Ersetzung des Hermus 
oder Pelican-Feuerschiffes. 
Reparatur halber hat das am Einlauf nach 
Smyrna, am Rande der Hermus- oder Pe 
lican - Rank liegende Feuerschiff eingezogen 
werden müssen und ist dasselbe auf der Sta-
	        
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