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The buoy off the west end lies W. by S. 
V* S. 3*/4 miles from the buoy off the east 
end of the bank. 
The east buoy is in 5 1 /* fathoms, W. by 
S. Vt S. I 1 /» miles from Bonita point. 
It is said the west buoy cannot be de 
pended on as remaining in position. 
(All Bearings are Magnetic. Variation 
15° 50' Easterly in 1871.) 
Hydrogr. Office, Admiralty. London, 28th 
August 1871. 
Not. to Mar. No. 68. 
Die Vierfaden-Bank (in Nr. 154 7,s Me 
ter-Bank genannt) ist durch zwei schwarze 
Tonnen bezeichnet. 
Die Tonne vor dem Westende dieser 
Bank liegt 3,j Seem. missw. WzS‘/iS. von 
der vor dem Ostende befindlichen Tonne. 
Diese letztere ist auf 5'/* Faden (10 Met.) 
Wasser, l,i Seem. missw. WzSVsS. von der 
Bonita-Landspitze ausgelegt. 
Es kann nicht mit Sicherheit darauf ge 
rechnet werden, die westliche Tonne an ihrem 
Platze vorzufinden. 
(Missw. 15° 50' Ost, 1871.) 
221. Wusung bar. 
Also, that in consequence of the changes 
on the Wusung bar, two red buoys have 
been placed to mark the channel. 
These buoys are moored in 13 feet, on 
the northern edge of the shoal extending to 
the west - north - west of Gough island, and 
are to be left at a distance of ‘/s of a cable 
on the starboard hand by vessels bound in, 
and must not be brought to bear to the north 
ward of the line between them. 
Also, that two signals have been added 
to the Code, a ball under the 24 feet signal 
will show 25 feet water on the bar, and two 
balls under the 13 feet signal will mark 26 
feet. 
(All Bearings are Magnetic. Variation 
1° 50' Westerly in 1871.) 
Hydrogr. Office, Admiralty. London, 28th 
August 1871. 
Not to Mar. No. 66. 
X. 
Ostkiistf von China. — tang-Tse-kians. 
Betonnung der Barre von Woosung. 
In Folge der Veränderungen, welche auf 
der Woosung-Barre stattgefunden haben 
sind, um das Fahrwasser über derselben zu 
bezeichnen, zwei rot he Tonnen ausge 
legt worden. 
Die Tonnen liegen auf 12,6 rheinl. Fuss 
(4 Met.) Wasser an dem nördlichen Bande 
der Untiefe, welche sich in der Richtung 
nach WNW. von der Insel Gough ausdehnt. 
Stromaufwärts gebende Schiffe müssen 
die Tonnen '/s Kblg. an Steuerbord liegen 
lassen. Zwischen den Tonnen befindlich ver 
meide man das Alignement derselben nach 
Norden hin zu überschreiten. 
Um die Wassertiefe auf der Barre an 
geben zu können, sind die Signale um zwei 
vermehrt worden, und zwar bedeutet: 
eine Kugel u n t e r d e in 24 F us s -S i g n a 1 
gehisst, eine Tiefe von 25 engl. Fuss (7,« 
Met.), 
zwei Kugeln unter dem 13 Fuss- 
Signal, eine Tiefe von 26 engl. Fuss (7,* 
Met.) auf der Barre. 
(Missw. 1° 50' West, 1871.) 
Marine-Miniaterium, Hydrographisches Bureau. 
Freiherr von Kcibnitz.