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Nr. <L Nachiicht. 
Ostköütf von Fnshind. 
Veränderter Anstrich der Tonne am Goodwin. Knoll 
Tieft* des P a kefield -Gat way 
Zeitweilige Auslegung einer Tonne hei den 8hin 
gles-Sands in Stelle der Bake 
£f>l Erfolgte Betonnung in den südlichen Fahrwasser- 
Arme n 
e Veränderte Betonnung in den nördlichen Fahr 
ig wasser-Armen 
¿ Veränderung und Verlegung der Map 1 in-Spit Boje 
2 jAusIegung einer Bakentonne am westl. Kande des 
Jj I Maplin-Sand 
H f Veränderte Betonnung des Malplin-Sand 
Veränderung der Blyth Tonnen (Sea-Reach) 
\Veränderung des Sunk Feuers 
Veränderung in der Betonnung zwischen Berwick und 
O x f o r d n e s s 
Auslegung einer Tonne und Wasserstands-Signale im 
Hafen von Lowestoft 
Veränderung und Unsicherheit des Corton-Gatway 
(Lowestoft) 
\ eränderung in der Betonnung auf den Rheden von 
Yarmouth und Lowestoft 
Verlegung der Seroby-Fork Tonne > Yarmouth-Rhede) 
Auslegung einer Tonne auf dem Smith-Knoll. (Küste 
von Norfolk) 
Veränderte Betonnung des Hafens von Boston 
Errichtung von Leitfeuern im Humher 
Errichtung eines electr. Blinkf. auf Souter-Point und 
Veränderung des Feuers auf Tvnemouth- 
C as tie - Yard 
Veränderung des Coquet Feuers 
301 
302 
94 
150 
167 
170 
303 
358 
319 
361 
168 
93. 164 
260. 362 
199 
263 
259. 357 
320 
169 
276. 277. 359 
306. 360 
•«tkiistf von Schottland. 
'"c .(Versetzung des Hafenfeuers zu Kircaldv 6 
"r H inänderung des r. Feuers auf dem östl. Wellen- 
brecher am Einlauf des Hafens vonGranton 63 
\ eränderung in der Betonnung der Firth of Forth 304 
Anzündung eines f. w. Feuers auf Montroseness und 
Entrichtung von Abgaben im Hafen von Mont 
rose 53 
Dornoch Firth. Veränderter Anstrich der Tain-Bar- 
Tonne 305