Öeiigalifctier iilrtrluiftn. 
Sciicftrfcucr im OJoif t»on 'X'inrtrtböii mtb Onntfcrmntg bco Vembtftbiffeo 
bau iHatiftooit. 
Seit bem 15. September t. brennen auf folgenben 9eucbttbünnen am ölolf bon Katta« 
bare öeucbtfeuer 
('Seilungen unb Rurfe finb reehttteifenb) 
1) Stuf einem Rüften• rtucbttburm auf bev Rrifhna>Untiefe in 15 3li 3il üforbbreite unb 
95 35' Cftlänge teil fflteenwich: ein feftes Weihes Teuer gweiter Crbnung, dir über yedv 
ivafTev ho* unb 14 Seemeilen «eit fühlbar ton W S W butel) Silben unb Cften bi- N X 0. 
TTfoptrifehev Slpparat 
Cer geucbtthurm ftebt auf Scbraubenpfeifem auf bem füböitlkfien Staube bev er« 
wähnten Untiefe in 3 Taben Jiefe bei Jtiebrujreaffer. 
Sie ^lutbbelic beträgt l‘S, bie iiafenjeit ift 12 Ubr. Sei Jlebelroetter wirb in 
¿eiträumen teil 30 Sefunben eine tRebefgfocfe geläutet. 
•Sen Sßeften femmenbe Schiffe müfTen, wenn fie lieh biefem Teuer, weiches jur 
Sejeicbnung bev SParagioSanbbanf unb ber Rrifbna»Untiefe errichtet ift, nähern, in nicht 
weniger als 7 gabelt Kaffer fübiräris baten bleiben, unb irenn fie baffelbe in N4V im 
’llbftanbe ten 5 bis ln Seemeilen peilen, je nach bev Starte unb litichtuna ber Strömung 
einen Rurs gwifchen NOzX unb X'O 40 Seemeilen ireit fteuern, um China Sucfeev 
Ceuchtfeuer an ber Künbung bes ¡Rangoon «Timte* angulaufen. 
Sen iRerben femmenbe unb na* Siiben gebenbe Schilfe müfTen in nicht weniger 
als li /Taben Kaffer bleiben ober bas Teuer nicht fübltd'er als S W z \V j W peilen. 
Sen Ketten femmenbe Schiffe bürfen bas Teuer nicht ältlicher als X' 0 ten fich 
bringen unb fich bem Veiubttburme nicht auf weniger als 5 Seemeilen nähern. ¡Rach Kefien 
beftimmte Schifte formen in tiefer Stuhlung fteuern, wenn fie bas Teuer in SRorb bei 5 bis 
in Seemeilen ‘llbftanb peilen unb in nicht weniger als 7 gaben Spalier bleiben. 
2) 2tuf einem Jparen • Peuchttbuvm auf China Sucfeev am Eingang in teil SRangctn-glufi in 
lfi 19 20"■ Slerbbreite unb 9fr 12 Oftlänge ton ©reenwteh: ein feftes bitpttiirhes Teuer 
evftev Otbnung, unb jitar geigen bie obere unb bie untere Ruppe! ein feftes picht, ber 
mittlere tSpIinber aber ein Orebfeuev, welches einmal in ber üJlmute feinen gröfiten («lang 
ern Sie Sehweite beträgt tom Cecf eines Shiffes aus 15 Seemeilen, tem iopt aus 
17 Seemeilen. 
Oer jotgige t'euchtthurm, beffen unterer iheil weili gemalt ift, ftebt auf Schrauben« 
Pfeilern, ungefähr 3 Seemeilen X 0 ton ber ffiiinbung bes China Sucfeev gluifes, auf bem 
hohen t'anbc ton China Sucfeev, welches bie nach ¡Rangoon beftimmten Schiffe gewöhnlich 
juerft in Sicht befommen. Cr befinbet fich biebt an ber fiochwafergrenie, bei iiiebvigwaffer 
jebo* fallen bie Sanbbänfe fi Seemeilen na* Cften ju trocfeit. 'Kan muh baher in gutem 
Ölbftanbe ton bem Peucbttburnt bleiben. - Sisher war bie Cinfabrt in ben Dfangoon.gluft 
bur* ein 9eu*tf*iff auf ity gaben Kaffer heg eiebnet.