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Full text: Jahresbericht 2022 - Für Meer und Mensch, Schifffahrt und Umwelt

14 Schall im Meer 
Alle Arbeitspakete wurden im Rahmen von 
HARMONIZE erfolgreich abgeschlossen 
Jnd die Ziele erreicht. Die Ergebnisse 
wurden sowohl auf regionaler als auch auf 
zU-Ebene weit verbreitet und sind direkt 
n die Ergebnisdokumente der EU TG 
Noise Gruppe zu EU-Schwellenwerten für 
Impulsschall und den dafür zugrundelie- 
genden Bewertungsmethoden eingeflos- 
sen. 
Im vom BSH koordinierten HARMONIZE 
yaren die schwedische Königliche Tech- 
1ische Hochschule (KTH) und das italieni- 
sche Institut für Umweltschutz und For- 
schung (ISPRA) Kooperationspartner. Die 
daeneraldirektion (GD) Umwelt der Euro- 
aäischen Kommission finanzierte das 
Projekt. 
6.4. ı 
. "Ep ECLE En 
Ab BEE ER Rabe 
Informeller Konsultationsworkshop 
über Unterwasserlärm durch die 
Schifffahrt. 
Zum Thema Unterwasserlärm und Schiff- 
fahrt gibt es erheblichen Forschungsbe- 
darf. Das BSH organisierte in Zusammen- 
arbeit mit der Coalition Clean Baltic (CCB) 
dazu einen zweitägigen Workshop, an 
dem rund 65 Vertreterinnen und Vertreter 
aus Verwaltung, Wissenschaft, Schiff- 
fahrtsindustrie und NGOs aus verschiede- 
nen Ostseestaaten und anderen Ländern 
z.B. Kanada, teilnahmen. Während Tag 1 
einen umfassenden Überblick über den 
Stand der Arbeiten in verschiedenen 
Arbeitsgruppen der EU, HELCOM, OSPAR 
und IMO sowie den Stand der Forschung 
zu den unterschiedlichen Fragestellungen 
bot, wurden am zweiten Tag konkrete 
Vorschläge zur Verringerung der Auswir- 
kungen von Unterwasserlärm durch 
Schiffe in der Ostsee diskutiert. Der Work- 
shop erhielt insgesamt eine sehr positive 
Resonanz. Der Bericht und die zahlrei- 
chen Präsentationen wurden den HEL- 
COM Arbeitsgruppen MARITIME und 
PRESSURE zur Verfügung gestellt.
	        
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