70 Daten und Fakten 2021
Nach einigen Stunden wurde nur das
Kajak gefunden — so musste eine Drift-
‚ückrechnung des Kajaks durchgeführt
And von dieser Route dann verschiedene
Vorwärtsrechnungen für eine treibende
Zerson berechnet werden.
Driftmodelle simulieren Drift- und Ausbrei-
‘ungsprozesse von Substanzen oder
Objekten im Meer. Sie dienen zur Vorher-
sage oder Retrognose des Driftweges
und werden zum Beispiel für treibendes
Gefahrengut oder Gewässerverunreini-
gungen benötigt, um Rettungs- und/oder
Abwehrmaßnahmen gezielt einzuleiten.
Retrognosen zum Driftweg können wichti-
ger Bestandteil in Ermittlungen zu Verur-
sachern einer Verschmutzung oder zu
Leichenfunden sein.
Entwicklung der deutschen Handelsflotte vom 31.12.2020 bis 31.12.2021
‘Schiffe im deutschen Eigentum
BRZ
Schiffe unter deutscher Flagge
BRZ a
davon Schiffe im ISR
BRZ
2020 1844
nn 36530507
2020 ' 290
7125504
20201 150
6804830
1767
| 41283232
2021 1 275
6660782
2021 136
6367774
—
L L
Schifffahrtsförderung
(Stand 31.12.2021):
Maritime Hotline
-ür Schifffahrtsförderung zur Verfügung
stehende Mittel (Mio. €):
49,6 Mio. €, davon 44,4 Mio. € ausgezahlt
» Lohnnebenkosten: 41,2 Mio. €
> Ausgezahlte Ausbildungsplatzkosten:
3,2 Mio. €
davon Ausbildungsplatzkosten aus den
Vorjahren: 3 Mio. €
Von den zugewiesenen Bundesmit-
‚eln in Höhe von 49,6 Mio. € wurden
14,4 Mio. € durch das BSH zur Lohn-
nebenkosten- sowie zur Ausbil-
dungsplatzkostenförderung im Jahr °
2021 verausgabt; bewilligt wurden
Fördermittel in Höhe von 41,2 Mio. €
für LNK-Förderanträge und 0,5 Mio. €
‘ür APK-Förderanträge des Pro-
gramms 2021
Die Maritime Hotline hat 2021 über 1300
(+11% im Vergleich zu 2020) nationale
und internationale Anfragen beantwortet.
Diese lassen sich im Wesentlichen den
‘olgenden Bereichen beziehungsweise
Anliegen zuordnen:
Festhaltungen von Schiffen unter deut-
scher Flagge oder deutschen Reede-
reien
Sicherheitsleistungen bei Ordnungswid-
rigkeitenverfahren im Bereich Gefahren-
abwehr (ISPS-Code) und Haftungsüber
einkommen
Beantragung, Verlängerung oder Aner-
kennung von STCW-Befähigungszeug-
ıissen
MARPOL und Ballastwasser-Überein-
<ommen sowie Schwefelrichtlinie
Publikationen des BSH
Ein- beziehungsweise Ausflaggungen
und Schifffahrtsförderung
Registrierung von Schiffen und Sport-
booten
Aktuell liegen 189 LNK-Anträge für
2022 vor, für 2021 wurden 321
Anträge bearbeitet.
