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Die maritime Branche ist ein wesentlicher Wirtschaftsfaktor in Deutschland, 
Die maritime Branche 
Die Corona - Pandemie, aber auch Havarien wie die des 20000 TEU großen Con- 
tainerschiffes EVER GIVEN und die daraus folgende Blockade des Suez-Kanals 
haben gezeigt, dass die Schifffahrt eine sehr vulnerable Verkehrsinfrastruktur ist. 
Die weltweit enge Vernetzung der Transport- und Logistikketten, der Trend zu 
einer maximalen Auslastung und extrem eng getakteten Abläufen mit Just- 
in-Time-Lieferungen sind heute die Grundmechanismen eines effizienten und 
wettbewerbsfähigen Transports von Gütern auf dem Seeweg. 
Die Bundesrepublik Deutschland ist in 
ainem besonderen Maße vom Schiffsver- 
<ehr abhängig. Sie verfügt über wenig 
3igene Rohstoffe, ist aber dennoch eine 
große Industrie- und Exportnation. Für 
diese wirtschaftliche Position sind der 
direkte Zugang zum Meer und freie Han- 
delswege auf den Meeren von entschei- 
dender Bedeutung. 
Kernbranchen der deutschen maritimen 
Wirtschaft sind traditionell Schifffahrt und 
Schiffbau. Die maritime Wirtschaft umfasst 
weiterhin die Nutzung der Meere für die 
-Öörderung von Bodenschätzen und für die 
Gewinnung von Offshore-Windenergie. Ein 
Konsortium aus dem Institut für Seever- 
kehrswirtschaft und Logistik, der ETR: 
Economic Trend Research GbR, dem 
Fraunhofer-Center für Maritime Logistik 
Jnd Dienstleistungen und der DIW Econ 
GmbH zur Erfassung der gesamtwirt- 
schaftlichen Bedeutung der maritimen 
Wirtschaft hat die maritime Wirtschaft 
detaillierter definiert. Danach umfasst sie 
im engeren Sinne Schiffbau, Zulieferindus 
trie, Offshore-Windenergie und weitere 
Ressourcen, Schifffahrt, Maritime Dienst- 
leister, Hafen- und Terminalbetrieb, Was- 
serbau sowie Fischerei und Aquakultur. 
Eine Sonderrolle spielt die Meerestechnik. 
die als Querschnittstechnik in zahlreichen 
Bereichen der maritimen Wirtschaft ent- 
halten ist und unter anderem Offshore-