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Full text: Jahresbericht 2019-2020 - Zeit für Mee(h)r Innovation

Nationale Maritime Sicherheitsübung RACOON 2020 —- #gemeinsam #stark #global 17 
Dreitägige Nationale Maritime 
Sicherheitsübung 
2020 wurde die Nationale Maritime Sicher- 
1eitsübung erstmals statt an einem Tag 
Iber drei Tage durchgeführt. Als weiteres 
\lovum klärte eine intensive Informations- 
<ampagne in Presse und sozialen Medien 
die Öffentlichkeit über diese Übungen auf. 
Vom 19. bis zum 21. Oktober 2020 übten 
3Zundespolizei und BSH in der Lübecker 
Zucht den Einsatz in einer maritimen 
Gaefahrenlage. Das RoPax-Fährschiff NILS 
HOLGERSSON wurde für die Übung ein- 
gesetzt. Der Fährsektor gilt als besonders 
ampfindlich. Fähren liegen oftmals nur 
<urz im Hafen und bewältigen einen 
Jmfangreichen Ladungsumschlag in 
«urzer Zeit. Die Transporte von Personen. 
-ahrzeugen und Gütern stellen eine 
sicherheitstechnische Herausforderung 
für die Besatzungen der Schiffe und das 
Zersonal in den Hafenanlagen dar. Die 
geographische Lage der Lübecker Bucht 
nNachte sie zu einem geeigneten Übungs- 
gebiet. Darüber hinaus führte der gewählte 
=insatzort nicht zu Behinderungen des 
Seeverkehrs. 
Im Einsatz waren die GSG 9, die Bundes- 
oolizei See sowie die Fliegerstaffel der 
3Zundespolizei. Geübt und optimiert wur- 
den an Bord bewährte Verfahren zur 
_Ösung einer terroristischen Bedrohungs- 
age. Die Einsatzkräfte erprobten aber 
auch neue Methoden des Zugriffs. Nach 
‚eder Übungseinheit analysierten die 
Teams den Ablauf. Verbesserungen wur- 
den im nächsten Übungsdurchlauf umge- 
setzt. 
Das Szenario 2020 
Die NILS HOLGERSSON — 191 Meter lang, 
30 Meter breit, Platz für rund 740 Passa- 
giere, Konferenzräume, Lounge, Kino, 
Spielkasino und Einkaufsmöglichkeiten 
sowie rund 2600 Lademeter für Fahrzeuge 
‚st unterwegs von Travemünde nach 
Trelleborg. Terroristen haben das Schiff 
gekapert. Der Kapitän schickt über das 
Alarmsystem zur Gefahrenabwehr (Ship 
Secuity Alert System —- SSAS) einen ver- 
deckten Alarm an die Zentrale Kontakt- 
stelle (Point of Contact - PoC), dass die 
Sicherheit der NILS HOLGERSSON 
bedroht oder beeinträchtigt ist. Die zustän- 
dige Stelle für Notrufe für Schiffe unter 
deutscher Flagge oder in deutschen 
Gewässern informiert die Sicherheitskräfte 
der Bundespolizei. Sie gehören zur GSG 9. 
Ein Bundespolizst 
übt den Einsatz 
an Board 
Die RoPax-Fähre 
Nils Holgersson 
war als ziviles 
Schiff für die 
Übung im Einsatz 
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