Tabelle A21 (Fortsetzung): Spearman Korrelation der untersuchten Schadstoffe für die Monltorlngfahrt AT190 in der Deutschen Bucht 2011. 
AT190 
(25 Werte) 
NAPH- 
M1 
NAPH- 
M2 
NAPH- 
DM26 
NAPH- 
DM-SUM 
NAPH- 
TM235 
NAPH- 
TM-SUM 
PHEN- 
M3 
PHEN- 
M-SUM 
PHEN- 
DM36 
PHEN- 
DM-SUM 
PHEN- 
TM128 
PHEN- 
TM-SUM 
BAP 
0,85 
0,82 
0,89 
0,96 
0,97 
0,97 
0,95 
DBAHA 
0,70 
0,83 
0,87 
0,78 
0,63 
0,69 
0,75 
0,70 
0,76 
0,77 
0,76 
0,83 
I123P 
0,68 
0,82 
0,83 
0,74 
0,58 
0,64 
0,70 
0,65 
0,72 
0,72 
0,71 
0,79 
BGHIP 
0,73 
0,85 
0,98 
0,87 
0,73 
0,83 
0,89 
0,85 
NAPH-M1 
1,00 
0,96 
0,72 
0,96 
0,85 
0,85 
0,87 
0,86 
NAPH-M2 
0,96 
1,00 
0,85 
0,97 
0,90 
0,95 
NAPH-DM26 
0,72 
0,85 
1,00 
0,87 
0,70 
0,81 
0,87 
0,84 
NAPH-DM-SUM 
0,97 
0,87 
1,00 
0,97 
0,97 
0,97 
0,99 
0,96 
NAPH-TM235 
0,96 
0,90 
0,70 
1,00 
0,98 
0,86 
0,84 
0,87 
0,85 
NAPH-TM-SUM 
0,81 
0,97 
0,98 
1,00 
0,97 
0,97 
PHEN-M3 
0,85 
0,86 
1,00 
0,98 
0,99 
0,99 
0,96 
PHEN-M-SUM 
0,87 
0,97 
0,97 
0,98 
1,00 
0,96 
0,99 
0,97 
0,96 
PHEN-DM36 
0,85 
0,84 
0,99 
0,96 
1,00 
0,99 
0,96 
PHEN-DM-SUM 
0,87 
0,97 
0,87 
0,99 
0,99 
0,99 
1,00 
0,96 
0,98 
PH EN-TM 128 
0,95 
0,84 
0,99 
0,97 
0,97 
0,96 
1,00 
PHEN-TM-SUM 
0,86 
0,96 
0,85 
0,96 
0,96 
0,96 
0,98 
1,00 
Summe 
31,09 
35,64 
40,47 
36,97 
31,08 
34,98 
39,05 
37,55 
39,16 
39,47 
35,90 
39,21 
Median 
0,68 
0,81 
0,82 
0,69 
0,78 
0,89 
0,86 
0,89 
0,90 
0,79 
0,88 
Tabellen 119