14 2015 - 25 Jahre BSH im wiedervereinten Deutschland 
nationale/internationale 
Entwicklungen 
Meereskunde 
Nautische 
Hydrographie 
Seeschifffahrt 
1993 
BSH feiert 125 Jahre Deutsche Seewarte 
Bericht der Bund-Länder-Arbeitsgruppe zu 
Chemischen Kampfstoffen in der Ostsee: 
keine akute Gefahr für die Meeresumwelt 
1994 
Das BSH in Rostock wird neben Hamburg 
offizieller Dienstsitz 
Computeranlage wird modernisiert mit 
Lichtwellenleiter, CHent-Server-System 
Seerechtsübereinkommen tritt in Kaft 
Internationales Übereinkommen über Vor 
sorge, Bekämpfung und Zusammenarbeit 
auf dem Gebiet der Ölverschmutzung 
Bundesrepublik Deutschland wird Vertrags 
staat von HELCOM 
BSH wird EuroGOOS-Mitglied 
Projekt 43 wird begonnen. 
Die erste deutsche Seekarte 
(43) wird mit der Software 
CARIS digitalisiert 
Start eines Vorhabens, das 
Herstellung von Seekarten, 
Seebüchern und ECDIS-Daten 
aus einer einzigen umfassen 
den Datenbasis zum Ziel hat 
Durch neues Verfahren 
über Satelliten können für 
Wattgebiete Höhenkarten 
entwickelt werden 
Technische Schiffssicher 
heit und Schiffsvermessung 
werden zur Abteilung 
Schifffahrt zusammengelegt 
1995 
BSH erhält als erste Bundesbehörde und 
weltweit erster Hydrographischer Dienst ISO 
9001-Zertifikat 
Welthandelsorganisation nimmt ihre Arbeit 
auf 
IMO entwickelt Standard für ECDIS als zent 
ralem System für die Nutzung von ECDIS 
Wasserstandsvorhersage-, Sturm 
flutwarn-, Seegangsvorhersage- und 
Eisdienst werden organisatorisch 
zusammengefasst 
Entscheldungshilfesytem für die Wasser 
standsvorhersage 
Statistische Untersuchung der klima 
tischen Veränderlichkeit der Nordsee 
auf Basis der seit mehr als 25 Jahren 
wöchentlich analysierten Temperaturen: 
keine andauernde Temperaturverände 
rung, Schwankungen mit mehrjährigen 
Perioden, die an Nordatlantik-Schwan 
kungen gekoppelt sind. 
BSH wird Deutsches Sekretariat GOOS 
BSH wird für die Genehmigung von 
Offshore-Windparks in der ausschließ 
lichen Wirtschaftszone (AWZ) zuständig 
BSH beschränkt Seekarten 
auf Atlantik und Neben 
meere 
Für das erfolgreich abge 
schlossene Forschungspro 
jekt „Baltic and North Sea 
ECDIS Testbed“ hat das BSH 
die Daten für die Routen MS 
Hamburg und MS Finnjet 
in den deutschen Seege 
bieten hergestellt; einer der 
umfangreichsten Datensätze, 
die Im internationalen Daten 
standard vorliegen, erstmals 
erfolgreich erprobt, eine 
ECDIS-Datenbasis während 
der Fahrt über Funk auf 
neuestem Stand zu halten 
Erstmals Baumusterprüfun 
gen für GPS für den Einsatz 
in der Schifffahrt 
BSH arbeitet an Code zur Si 
cherheit von Hochgeschwin- 
dlgkeltsseefahrzeugen mit 
1995-1998 
Untersuchung von Wasser und Sediment 
des Europäischen Nordmeers zur Bewer 
tung der Meeresumwelt mit der Belastung 
durch radioaktive und organische Stoffe 
insbesondere Im arktischen Bereich 
(Karasee Projekt) 
BSH erhält zentrale Zu 
ständigkeit in Deutschland 
für Seeleute-Befähigungs- 
zeugnisse und andere 
Qualifikationen; Erfassung 
aller Dokumente In einer 
elektronischen Datenbank