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Full text: Jahresbericht 2000

BSH 
kompakt 
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Grund genug, dass die maritime Black Box keine frei 
willige Vorkehrung bleibt. In einer ersten Stufe müssen 
ab 2002 alle Fährschiffe, alle neuen Passagierschiffe 
und Schiffsneubauten über 3000 BRZ mit bergungs 
fähigen Datenschreibern ausgerüstet sein; ab 2004 
auch alle älteren Fahrgastschiffe. Bis zur Einführung 
müssen die VDR-Prototypen noch zahlreiche Tests im 
BSH-Laborversuch durchlaufen. Voraussichtlich im 
Herbst 2001 werden diese Zulassungsprüfungen ab 
geschlossen sein. 
Partner der deutschen Seeschifffahrt 
Eine leistungsstarke Handelsflotte ist für ein stark ex 
portorientiertes Land wie Deutschland unverzichtbar. 
Deutschland verfügt über eine der modernsten Flot 
ten und eine der größten Container-Schiffsflotten, 
wenn auch der Anteil an der Welthandelsflotte mit 
1,2 % relativ gering ist. Würde man unabhängig von 
der Flagge, unter der ein Schiff läuft, deutsches Eigen 
tum zugrunde legen, verdoppelte sich der Anteil. 
Für die deutschen Reeder ist das BSH auch in allen 
administrativen Schifffahrtsangelegenheiten kompe 
tenter Ansprechpartner. Angefangen bei Flaggen 
recht oder Schiffsvermessung bis hin zur seemänni 
schen Ausbildung und Nachwuchsförderung - 
wichtige Kompetenzen sind im BSH konzentriert. 
Test der äußeren Schutzkapsel auf Hitzebeständigkeit im ameri 
kanischen Labor (Abb. mit freundlicher Unterstützung der Fa. L3 
Communications, Florida)
	        
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